| 海盗一词在英文中的三种说法： PIRATE（海盗） “PIRATE”的基本意思是指海上抢劫者。而“PIRACY”则是指在海军部的司法权以内的海上掠夺。由政府授意、组织的“官方海盗”。 《四海霸主》（Corsairs）《公海贸易战》（Ship） CORSAIR（回教徒海盗） 这个词被用来指在地中海进行劫掠的海盗或私略者。他们中最著名的是从北非来的蛮族(欧洲人称伊斯兰教徒野蛮人)海盗。他们的政府授权他们以便攻击基督国家的海上运送。 名声略逊的是由圣约翰骑士领导，不断与土耳其人争斗的马尔他海盗。起初他们的热情由宗教来推动，但是后来海上掠夺成了真正目的。 PRIVATEER(私掠者） “PRIVATEER”既可以指武装的船只（武装民船）,又可以指它的首领（私掠者）或它的船员。私掠者与海盗之间的主要的差别是：私掠者得到政府的命令及授权来俘获敌对民族的商船。 来自政府或是商会的信件公文是国际通用的。战时各国常采用武装民船来攻击敌对船只，因为这样既省下了造船费，又保存了正规海军的实力。 私掠许可证——在战争期间授权私人驾驶武装民船来攻击，俘获，和抢劫敌国商船的正式公文。 一封私掠许可证的原始功能是将私人犯的错误合法化。听起来匪夷所思，真是强盗的逻辑。例如，一个荷兰商人的货物在德国被偷，而他不能通过合法或外交的手段来获得对于他的损失的补偿，他就能得到一封荷兰政府授权的私掠许可证。这样的许可证允许他俘获德国商船来弥补他的损失。自打18世纪初它就不再被用来做这样的事。私掠许可证的功能已经发生了变化。现在政府使用这些许可证作为国家工具来加强海军。这就使得本国在不增加预算的情况下，凭空多出一支能攻击敌国商船的海上力量。按规定，被俘获的船只必须被带往海军部，以确认它们是合法的猎物，而非中立国家的财产。 私掠者在国家的法律之下执行命令。私掠许可证的一个重要内容是哪些国家的船只能被合法地俘获。如果船长不幸抢夺了其它国家的船只，那么将要付出的代价无疑是极大的。 当然，许可证并不完全给私掠者提供安全保障。当私掠者与他的武装民船被敌对国家俘获时，往往他们会被作为海盗，迅速处死。还有一种情况：如果交战两国缔结和平协议，而私掠者不知道这消息，继续攻击现在是友邦的船只的话，他也将被捕。有时侯，私掠者离陆地时间太长，这样一来当他返回dl时他只听到和平条约的消息。 私掠许可证的使用在1856年终止。当时许多国家在巴黎签订了声明。美国以及若干另外的国家较迟签订该国际条约。美国那时候十分依靠私掠者来壮大他们的海上力量，因为他们缺少强大的海军。 海盗旗 骷髅旗——也就是一个骷髅加上两根交叉骨头的旗帜绝对是海盗的标志。虽然来源已不可考，但很多人认为这个词其实是来自法语单词JOLI，“非常红”的意思。从前的海盗们用这个词来描述船桅上高高飘扬的血色旗帜。不管它源自何处，骷髅旗的作用是没有争议的——将恐惧之箭深深射入海上猎物的心底。以前的海盗在平时使用称为“假色”的任意国国旗，而战时则升起“真色”——骷髅旗，来联络，以及恐吓那些牺牲品。 在18世纪时，第一面海盗旗由艾曼纽·韦恩船长在加勒比海升起。多数情况下，海盗在追逐猎物时，升起白色旗帜，表明身份——有时猎物会因此降下国王的旗帜而屈服；如果猎物拒绝投降，则升起黑白两色旗帜，表明意图；而若猎物继续逃窜，或是海盗船长过于残暴的话，红色旗帜会在桅顶飘扬，意思是一旦捕获猎物，不留任何活口。当然，海盗旗上的图形也是为了表达其特定含义而被设计出来的。 海盗的规章 很多海盗在组织上有着严格的规章制度。通常都是写成条文，并由全体船员签名共同遵守的。大多数情况下，它包含了劫掠得手后的战利品分配比例。自然，条文中还包括了的违纪者的处罚——当然都是极其严厉的。 以下是巴沙洛缪·罗伯茨船长和他的船员所用的规章。（BY查尔斯·詹森船长，1724） 1：每人都有选举权 2：人人公平，但在财产方面不得欺骗，违者放逐 3：禁止赌博 4：晚八点熄灯，此后想喝酒的到甲板上去喝 5：保持武器的整洁，随时可用 6：男孩和女子不得加入队伍，若有船员带女子到海上，他将被处死 7：延误战机者，处死或放逐 8：船上不得互斗，争端到岸上用剑或shouqiang解决 9：不得谈论改变生活方式的话题 10：船长得两份战利品，炮手一份半，其他人等一又四分之一份。 例2 约翰·非利浦船长和他的船员所用的规章（BY非利浦·高瑟，1924）。 1：人人遵从内部命令，船长得所有战利品的一半 2：逃跑者和对同伴守秘者将被放逐（给予一桶火药，一桶水，一件小武器） 3：从群体中偷盗财物者，视价值大小，放逐或枪决 4：当遇见别的被放逐者，给予船长和船员认为合适的惩罚 5：当条文在军中时，殴打他人者给予摩西之法（赤裸的背上打四十鞭） 6：折断武器者，持蜡烛不加灯罩者，同上 7：不能保持武器整洁者，玩忽职守者，扣除应得的战利品，或给予船长和船 员认为合适的惩罚 8：战斗中失去一关节者，给予四百金币，失去一肢者，八百 9：调戏女子者立即处死。 海盗的武器 海盗们过的是亡命海上的生活，自然得想尽办法让自己“活下去”。没有一件武器的海盗注定无法生存。当时流行的武器是shouqiang和水手弯刀——当然他们也使用其他各种各样的武器。当欧洲海盗开始使用shouqiang时，多数他们的蛮族竞争者们还在用着弓箭。 匕首 匕首是用作突袭的理想武器，另外，在挥剑不便的狭小空间也十分有用。 登船斧 这件武器的设计的确很妙.多数这种斧子都比较粗糙,铁板一块加上木柄而已,但在登船时用来砍断索具和网，倒是格外地有效。 火枪 在海盗船上，火枪可是种比较豪华的装备，不是人人都有的啦！当时的人们用碳，硫和硝酸钾混合制成黑火药，来驱动火枪所使用的圆形铅弹。在十八世纪，多数火枪还是依靠燧石打火器来点火。燧石被紧紧夹在一个钳子中，当扣压扳机时，燧石撞击对面的金属块而产生火花。火花被导入装有火药的盘子，BOOOOOOOM！子弹就由枪口射出了！ 和今天的zx不同，那时的火枪是没有膛线的。 霰弹枪 虽然找不到现成的名字，笔者认为叫它霰弹枪还是恰当的。这武器和火枪十分相似，只不过后者一次发射一颗子弹，它能一次发射数颗。在这一点上，它和今天的猎枪有点象。霰弹枪通常比火枪短，还带有一个张开的枪口，龇牙咧嘴地对着想射杀的家伙。 shouqiang 和火枪功能相似，shouqiang在当时可是常用得多。虽然在射程上无法相比，但由于体积的关系，shouqiang在使用和携带上更为方便。海盗对shouqiang一向推崇倍至。通常第一个登上敌人船只的船员有任意挑选战利品的奖赏，而大多数人挑的第一件东东就是——shouqiang！传说黑胡子有一条子弹带，上面有好几把装在套子里的shouqiang。 水手刀 水手刀可以说是海盗最最主要的武器了。为了适应接近战，水手刀被设计得比一般的刀剑稍短。它是一件劈砍用的武器，而且呈弧状，以增加劈砍的威力。水手刀并不需要使用者有高深的技术，同时它也是海军舰船上的标准武器。步兵所使用的军刀和水手刀颇为相象。 大炮 黑火药出现不久，大炮也应运而生。其实，它的构造并不复杂。一根中空的粗管子，堵塞一头，就是它的全部。大铁球炮弹从空的一头填入炮管，推到底。而炮弹和底部之间，就是火药。 大炮的末端有点火孔，可以用火柴来点燃火药。大炮的威力是巨大的。大炮可以发射圆球弹，葡萄弹和铁链弹。圆球弹就是一个大铁球，用来在船板上打洞十分有效；葡萄弹是好多小炮弹，用于撕裂敌船的帆，或是对甲板上的人员造成大面积杀伤；至于铁链弹，则是用长铁链连接的两颗大铁球，打断敌船的桅杆好用得很。 当时的大炮是用“磅”来分级的，例如十磅大炮，或是十二磅大炮等等。 食物清单 主食——发霉的面粉与米饭（几个月啊，想让它不发霉也难）；腌乳酪； 菜肴——咸肉与鱼；蔬菜； 饮品——不新鲜的淡水；在太阳下曝晒了数星期之久的陈啤酒；蒸馏提取的白兰地；由白兰地、茶、柠檬汁与各种香料调制而成的奇怪混合饮品（加入柠檬主要是为了避免坏血病与佝偻病）； 水果——钉着铁钉的木菠萝，芒果，香蕉与苹果（钉上铁钉是为了在水果里加入铁质来防止贫血）； 非常时期的配菜——海鸟；猫；狗；老鼠与臭虫（怕了吧？不过和饿死相比，你吃还是不吃呢？）。 船长的审判 在从前海上的日子里，你知道吗？船长就是法律！船员如果对船长不敬或是在战时表现怯懦，他将会付出巨大的代价。以下是当时常见的刑罚。 抛入海中：受到该项惩罚的船员被从行进中船中扔到海里，仅此而已。 抛入海中·改·拖曳：受惩罚者被一条扎牢在船尾的绳子拖曳向前。受惩罚者通常在死前要遭受数天的痛苦。 放逐：是指将受惩罚者独自丢在荒岛上。 放逐·改·“One Man Island”：在附近没有岛屿的情况下，受惩罚者被置于舢板上独自漂流，直到死于日射病或鲨鱼之口。 猫的九条尾：这个怪异的名字指的是一种用九股涂过柏油的绳子制成的绳鞭。有些残忍的船长还特地在绳鞭的末梢装上鱼钩或是火枪的弹丸，并且在受鞭笞者的背部涂上盐及醋来增加痛苦。 猫的九条尾·改·摩西之法：一种专为船长的侍从保留的鞭打变化形式称为摩西之法，通常在星期一执行。之所以有这个名字是由于耶稣从前也受过同样的三十九鞭。大家相信这种刑罚能够平息神的情绪并给下个礼拜带来好天气。 浸水：将受惩罚者残酷地浸在水里，再在刺骨的海风中将他悬挂在主桅下数小时。 浸水·改·船底拖曳：“浸水”的致命版是声名狼籍的“keel hauling（船底拖曳）”。绳通过船底从右舷拉到左舷，将受惩罚者固定在船底的绳上，使其受到来自龙骨的摩擦。大多数的木制船底满是剃刀般锋利的毛刺与碎片。 我们是海盗 凶猛的海盗 左手拿着酒瓶 右手捧着财宝 我们是海盗 有本领的海盗 美丽的姑娘们 请你来到我的怀抱 我们是海盗 自由自在的海盗 在骷髅旗的指引下 为了生存而辛劳 我们是海盗 没有明天的海盗 永远没有终点 在七大洋上飘荡的海盗…… “海盗之歌”是一首古老的民谣，虽然最初的作者早已无法考证，但在水手和海员的口中却传唱了几百年，歌词准确精炼，直到今天当我们唱起它的时候，仍旧可以体会作者们要表达的心境。“鲜红的夕阳、漆黑的骷髅旗、沾满血污的战刀以及成堆的让人睁不开眼的黄金”海盗的故事总是那么吸引人，几个世纪来为艺术家们提供了无尽的创作源泉，童话里的彼德·潘为了保护温蒂同凶残的钩子船长战斗，在史蒂文森的《金银岛》上则有堆积成山的财宝在等待探险者的光临，这些家喻户晓的传奇故事像磁石一样牢牢吸引着一代又一代的年青人，激励他们不断的向未知的领域探索，激励着他们去创造自己的天地，即便是在游戏与漫画中，这些无孔不入的“独眼族”大军也闯将进来，占据了fans们的心。“神通广大的哥普拉、英俊潇洒的哈罗克”在寺泽武一和松本零士等一批大师的笔下所塑造出的这些角色，个个都是性格鲜明、栩栩如生，也难怪他们能够拥有万千的拥护者而经久不衰了。特别是光荣公司的大航海时代系列更是成功的再现了当年航海业的盛景，成功的复活了众多的“海盗原型人物”。本文的立意并不是号召大家都去当海盗，而是要让你在增长知识的同时获得某种心灵的启迪，这即是作者最大的愿望吧！ ●PASSAGE 1 望远镜创作 在满足人类好奇天性的方面，望远镜绝对是最重要的工具之一，通过几块薄薄的镜片就可以将远方的景象尽收眼底，然后很方便的就可以决定前进的方向，不必再绕什么弯路，即便是那些人迹罕至的地方，也可以用它很轻松的一看究竟，那些使用者一定经常感叹人类智慧的伟大吧，天文学家和zx狂是这样，几百年前的海盗也不例外。 在西方人眼中，古老的东方永远都是那样的神秘，很长一段时间以来，他们只能通过诸如《马可波罗游记》这样有限的渠道来了解这片“堆满黄金和香料”的大地，但自从十字军东征以来，仅有的陆路通道也被土耳其人切断了，在种种情况下，无论是从政治、经济还是从宗教传播的角度出发都迫切的需要当时的航海家们找到一条便捷的水陆通道，从欧洲直接通向远东，1497年葡萄牙人达·伽马绕道好望角，踏上了印度的土地，由此敲开了通向东方的大门，到1600年英国东印度公司成立的时候，荷兰、法国等许多欧洲强国都在那里设立了办事处，他们勾心斗角，互相竞争，都想尽量讨好莫卧尔王朝的统治者，从而为自己争取到最大的利益。（当时的莫卧尔王朝还非常强大，直到1739年对波斯战争失败后，才沦为了英国东印度公司的傀儡，并于1858年最终成为英属殖民地）但在印度洋上的航路却还算平静，当时的欧洲海盗不是在大西洋上奋战就是在加勒比海上驰骋，由于路途遥远和气候恶劣的原因，还没有谁敢于长途拔涉到印度洋来抢劫，直到1692年才出现了第一个敢吃蟹的人，这就是被称为“海盗中的达·伽马”的托马斯·图船长。 像许多出身下层的海盗一样，没有人知道托马斯·图的具体生辰，只知道他大约在十七世纪中叶出生于罗德岛，最早是武装民船的船长，说到武装民运船，这里一个很有趣的名称，当时的欧洲各国为了争夺海上霸权，动用了包括“鼓励海盗袭击它国船只”在内的一切手段，各国虽然在表面上都义正严辞的宣布与海盗势不两立，另一方面却收罗这些海盗为己所用，武装民运船队就在这种背景下诞生了，表面上他们接受皇室的“委任状”，执行保护商船的任务，而实际上他们经常以“保护”为借口打劫非本国的商船，他们和海盗之间在行为上是没有什么明确划分的，一个在英国被捧为英雄的民船船长，往往是西班牙通缉的头号海盗头目，由于这个原因武装民船在当时也被称为“海盗的学校”，很多著名的海盗船长都是从武器民运船里走出来的，托马斯·图即是如此。 1692年，他入股经营70吨的“友谊”号快帆船，并通过贿赂官员的途径得到了一张民船委任状授权他去袭击非洲的一个法国海上贸易站，托马斯·图满口答应，但心里却另有一番打算，船一出港，他就向船员们宣布了他那去东方发财的计划并获得了支持，大家每个人心里都清楚，一旦成功，他们下半辈子的吃穿就都不用愁了，如果失败，将死无葬身之地，友谊号扬帆向东沿着当年达·伽马的航线直扑印度洋，结果刚驶到红海海口就遇到了一艘莫卧尔大帝的宝船，可以想象托马斯当时是多么的兴奋，他将一大杯兰姆酒一饮而尽，喊了一声“伙计们发财的机会来了”就率先跳上了敌船，60名手执滑膛枪挥舞着战刀的水手跟在他的身后，经过一番战斗，制服了300名印度士兵，成功的捕获了第一条猎物，当他们砸开宝箱时，不禁惊讶的睁大了双眼，呈现在面前的是大把大把的珠宝和钻石，整箱的金条比抢劫十艘法国商船所得还要多，托马斯知道自己这一趟是来对了，至此仅有8门火炮的“友谊”号开始了它那长达22000海里的疯狂之旅，托马斯沿着阿拉伯和印度的海岸线一路抢劫下来，胆子越来越大，甚至还绑架了一位土邦邦主勒索了几大车的象牙和香料。 1694年4月当“友谊”号回罗德岛时，所带回的财物中仅黄金白银一项就价值10万英镑，“即使是船上的见习水手，也能分到1200英磅”，名不见经传的托马斯一夜之间成了万众瞩目的人物，年青人纷纷辞掉工作，跑到船上来要求入伙，包括英国总督在内的社会名流们也频频向他发出宴会的邀请，但是受到震动最大的还是那些海盗同行们，从大西洋到加勒比海，从圣·马丽诺港到新普罗维斯顿，（这两处均为海盗开发、海盗经营的海盗港，在当时被称为“海盗的天堂”）到处都在传播“东方有宝藏，托马斯已经成功”的消息，自此德雷克开创的“西方战场”不再是海盗们唯一的选择，更多的人开始注意“东方的财富”，莫卧尔和东印度公司叫苦不迭的日子开始了。 “功成名就”的托马斯并没有满足，1694年11月他再次雄心勃勃的启锚向东准备带回更多的财富，第二年9月，当他在红海上与一条印度船战斗时被乱枪打死，据说他的肚子开了花，肠子流了一地，没有人知道那天几号，先驱者托马斯·图连自己的忌日是哪一天都不知道就下了地狱，像大多数海盗一样，他从大海中来，最后又回到大海中去了。 托马斯·图虽然在东方打劫了不少船只，但却并未引起印度统治者和英国政府多大的注意，必竟和巨大的运输量相比，被打劫的仅仅是九牛一毛，但跟在托马斯身后跑进印度洋的却有一些更大胆的家伙，1695年8月传来一条令人震惊的消息，才真正引起了当局的注意，印度最大的战船“冈依沙瓦”被几艘英国海盗船打劫了，而他们的头儿就是“亨利·埃夫里”。 亨利·埃夫里，1653年出生于英国的朴次茅斯，十几岁就上船当了见习水手，成人后，在非洲几内亚湾做奴隶贸易起家，40岁那年做了武装民运船“查尔斯二世”的大副，该船受西班牙政府雇佣，1644年春天，当他们在加勒比海上漫无目的搜索法国船只时，传来了托马斯·图在东方发财的消息，埃夫里觉得发财的时候到了，他开始计划哗变，由于平日里在水手中的威信，几乎没费什么力就争取到了所有的水手，5月当“杰尔斯二世”依靠在西班牙拉科鲁尼亚港补给时，埃夫里找到了机会，一天深夜趁船长吉布森喝得酩酊大醉之际，水手们悄悄解开了缆绳，当船长酒醒发觉时，船已行驶在大西洋上了，埃夫里宣布自己为新的船长，更换了新的船旗，并且给船重新起了个好听的名字“幻想”号，当他们行驶到红海海口时，遇到了另外五条志同道合的海盗船，它们结成一伙继续向东，埃夫里被推举为了这只“联合舰队”的指挥，一切都已准备好，只差猎物出现了。 8月，他们遇到了莫卧尔王朝的财宝运输队，但由于距离太远，他们没能追上25条宝船中的任何一条，正当大家充满沮丧之际，一个庞然大物出现在了地平线上，“冈依沙瓦”是当时莫卧尔王朝最大的船，装有62门大炮和500名枪手、600多旅客以及50万块金锭和银锭，水手是幻想号的4倍，尽管如此，埃夫里还是毅然决然的指挥着小小的幻想号冲了上去，13岁就出海的埃夫里有着丰富的航海经验，再加上他那天生的判断力使得幻想号很轻易的就抢到了上风头，迎着冈依沙瓦的“乱炮”幻想号开火了，并准确的击毁了冈依沙瓦的主桅，当印度人乱成一锅粥时，海盗们登船了，经过约2个小时“甲板战”懦弱的印度船长宣布投降，巨大的战舰冈依沙瓦被一艘海盗快船击败了，用印度史学家卡菲·汉的话说，“这是印度的耻辱！” 这件事激怒了莫卧尔六世皇帝奥兰扎布，并不仅仅是因为是损失了近32万镑的财物，更重要的是这条船是麦加朝圣归来时被劫的，这是对神的亵渎，奥兰扎布一方面向东印度公司索赔，一方面要求英、法、荷军舰护航，一怒之下还逮捕了50名英国官员，从此以后，亨利·埃夫里就成了大英帝国的头号通辑对象，当1696年，埃夫里集团收手散伙以后，集团中的许多人都是一踏上英国土地就被挂在了绞架上，只有埃夫里逃脱了，再也没有人见过他，有人说他隐居在了都柏林，还有人声称在他的家乡朴次茅斯看到过他，他的故事被编成剧本在伦敦皇家剧院演出，获得了极大的轰动，笛福的名著《辛格尔顿船长的生平历险和海盗经历》（国内译名为《海盗船长》）中的辛格尔顿船长就是以埃夫里为原型为塑造的，在小说的结尾说辛格尔顿船长忏悔了自己的所做所为，隐居在伦敦的郊外，与好友威廉及他的妹妹一起过着幸福的生活，爱好文学的朋友有机会一定要看一看呦！ ●PASSAGE 2 圣·乔治旗 圣·乔治是基督教传说中的屠龙勇士，他的勇敢与虔诚在中世纪被传教士们传颂了近一千年，一度成为骑士精神的象征，圣·乔治旗是一面血红的三角旗，升起它即是告诉对手自己将死战到底，决不退缩，红色三角旗就是海上尚武精神的缩影，但在表明坚毅信念的同时，它也多少带着一丝悲凉，因为当一条船升起“鲜红的圣·乔治”时，它往往已经到了弹尽粮绝的境地，再也没有退路了…… 一个十六岁的黑发少年与好友一道勇敢的在七大洋上闯荡，一边行侠仗义一边追杀杀父仇人，后来又邂逅了亚特兰蒂斯的人鱼公主，帮助她寻找失落的秘宝，如果问你这是谁，很多朋友一定会脱口而出，“这是宇野比吕士的漫画“海盗王子”中的基德。”正确！尽管笔者认为后半段的情节与《蓝宝石的秘密》有些雷同，“但仍不失为一部好作品”。（Blue语）无独有偶在SNK的格斗游戏《世界英雄》中我们又一次看到了“基德船长”的名字，对啦，就是那个疯狂投掷鲨鱼和大帆船的家伙，“一个为钱而战斗的人。”（Dragon语）那么这个基德究竟是何许人也呢告诉你他是海盗史上最有名的家伙，有“海盗之王”的称号，直到今天，还有人在不懈的寻找那传说中的属于基德船长的宝藏，在各种电影和小说里他的名字被一遍一遍的提起，甚至成为“海盗”的代名词，但事实上他是海盗史上空前绝后的倒霉蛋，再没有什么人比他点儿更背了，他之所以出名，是因为“在逆境面前他没有低头，而凭借自己顽强的意志与其抗争，直到毁灭。”这一切再一次验证了那句名言“悲剧比喜剧更容易震撼人们的心灵。” 1645年基德生于苏格兰某地，像埃夫里一样他是在孩提时代就随船出航，20岁移民美洲时已经是一个有丰富经验及高超航海本领的船长了，1689年英法开战时，他已是一个富有的商人，但还是应征入武当上了武装民运船的船长，在西印度群岛和加勒比海一带同法国人作战，屡建战功，甚至还得了英国女皇的亲自嘉奖，回国后，他在纽约娶妻生子，购置房产，（在曼哈顿至今还有基德船长的故居）一切都是那样的顺利，没有一点不详的征兆。 1695年，基德经商途中路过伦敦，很偶然的机会经一位熟人介绍他认识新任纽约总督爱尔兰贵族贝洛蒙勋爵，开始了他不幸的后半生，当时的英国政府正在为东方的海盗发愁，尽管东印度公司多次催促皇家海军前来，但时值英法交战，皇家海军实在是抽不出身，在些情况下，贝洛蒙提议纠集一些权贵出资入股经营一艘武装民运船，该船的任务就是攻击海盗船，夺回被抢财物，这样于公可以打击海盗们的气焰，于私可以把抢劫来的钱洗干净放入自己的腰包，何乐而不为呢，至于船长的人选，则需要找一名正直可靠有丰富航海经验的人来担当，他们选定了基德，而基德也表示“可以一试”。 10月出资者已经找齐了，包括海军大臣在内的四名权贵联合赞助了这次行动，贝洛蒙和基德签暑了协议，规定基德每一笔“收入”的65％归投资者，基德自己分15％，剩下的归水手，基德还拿到了袭击法国船只的“民船委任状”和一张皇帝颁布的委托书，授权他抓捕四名情节严重的海盗头子，其中就有亨利·埃夫里和托马斯·图（其实托马斯在一个月前已死，只是消息没有传过来）起初基德有些犹豫，但贝洛蒙威胁他说如果他不出海就是以国王不忠，海军大臣也保证会支持他，于是12月基德乘坐“冒险”号出发了，他满心欢喜的认为自己有强力的靠山，必定马到成功，殊不知，船还没行出泰晤河就惹出了第一件麻烦，他的船员由于行为无礼得罪了皇家海军，结果一大帮士兵涌上船来不由分说的征走了基德那些最好的水手，无奈基德只得临时召募了一批乌合之众匆忙上路了。 整整一年，“冒险”号飘荡在大西洋上，没有遇到任何的海盗船只，还处处被皇家海军欺负，基德的心情很坏，更糟的是水手们开始抱怨了，有些人甚至煽动大家去当海盗，为了稳住局势，基德被迫驶往红海，在那里他偷偷抢了几条印度商船，把财物分给了水手，无意中违反了他与赞助人的第一条约定，而且从法律上讲他犯了海盗罪。 但这只是开始，8月14日晚在穆哈港外，他又驾驶“冒险”号混进一只“法国船队”（至少他自己是这么认为），第二天一早“冒险”号开始了进攻，他首先击毁了一条商船的主桅，接着又与迎面冲来的护航兵舰对射，让他大吃一惊的是对方竟然升起了米字旗，倒霉的基德这才发现他所袭击的是英国东印度公司的船队，而正在和他作战的是英国皇家海军，基德撤退了，但“冒险”号却被认了出来，于是“基德已经变成海盗”的消息迅速传播开来，东印度公司和皇家海军也向政府递交了报告，基德的后台老板们害怕闹出丑闻，竟没有一人站出来替他说话，海军部迅速作出反应，一方面派出舰队去抓捕“冒险”号，另一方面通告各殖民地基德的行为，要求“总督们只要看见就抓”，具有讽刺意味的是基德也上了通辑令，而且和他一直不懈追捕的亨利·埃夫里一前一后排上了头两把交椅，有口难辩的基德只能一边寻求非英港口，一边靠打劫过活，但他一直相信，凭借他手中的文件，只要能回到英国他就一定能澄清事实。 就这样，1698年4月1日基德的船队驶进了马达加斯加群岛的一个小港，这个小港怡巧就是海盗聚集地圣·马丽诺，罗伯特·卡利福船长的海盗船“莫查”号正停在这里，天真的基德此时还认为自己是一个海盗缉捕者，竟然下令向海盗开火，但他的水手拒绝这样做，他们给基德两条路，要么死，要么当海盗，陷入绝境的基德选择了后者，正式成了一名海盗，但他始终认为自己是无辜的，坚信“只要回到英国一切都会好办”。1699年6月10日，在基德离家3年后，他的船停泊在了北美的奥伊斯特湾，在那里他给在波士顿的贝洛蒙写了一封信，要求他的支持，贝洛蒙满口答应，花言巧语把基德骗进了港，在收回了几份可以做为证据的文件后立即命人逮捕了基德，抄了他的家，找到1111盎司的黄金、2353盎司的白银，以及一磅多的钻石，但其它的宝物被藏在了那里无从得知。 基德被关进了伦敦的新门监狱，由于所有的证据都被贝洛蒙拿走了，他无法证实自己的清白，相反却有大批曾被他抢劫过的船主站出来指证他，1701年5月9日在一场“走过场式的审讯”中他被认定有罪判处绞刑，就这样曾经的海军英雄、大名鼎鼎的基德船长成为了政治的牺牲品被吊在了泰晤士河边，为了警示其它的海盗，基德的尸体被涂满了柏油，用铁圈固定挂在了泰晤士河边一挂就是好几年，海欧啄去他的眼睛，野狗对着他的腐尸吠叫，而他的宝藏一直没有被找到，和他那坎坷传奇的经历一起成为了永远的传说。 ●PASSAGE 3 六分仪 在水天一色、漫无际涯的茫茫大海上，对于一位船长来说，除去罗盘之外，最重要的工具就是六分仪，只要有六分仪就可以破解星星的咒语，就可以知道自己此时正航行在蓝色星球的哪个位置上，无论是在华丽堂皇的军舰上还是乌烟瘴气的海盗船里，它都会被小心的收藏。不管处于什么情况，六分仪都不会被作为武器来使用，他是航海者永远的朋友。 在《大航海时代Ⅱ》那“非商即盗”的6位主角中，有一个人显得很特殊，就是地理学家恩斯特·洛佩斯，他受人拜托为绘制地图而去作环球航行，甚至到达了中国和日本，在海盗史上也有一个人有类似的经历，这就是“海盗学者”威廉·丹彼尔。 威廉·丹彼尔，1652年出生，英国人，在印度洋上当过见习水手，后来应征入武成了一名皇家海军，并参加了英荷海战，据资料记载，他是一个思想敏锐、性格豪放的年轻人，总是有问不完的问题，同军队作风格格不入。1673年，21岁的他开了小差，加入了西印度群岛一带的海盗集团，袭击西班牙的船只，1683年他们又转移到了几内亚湾里来打劫，并广泛的来回于南美沿岸攻击西班牙商船，凭着他的胆量和才干，很快就成了船长。和其它海盗不同，他对金钱和珠宝并不在意，却对气象、水文现象和海洋动植物有着浓厚的兴趣，在漫长的旅途中他所搜集的资料比那些象牙塔里的书呆子在大英博物馆坐十年所获还要多，当别的海盗在甲板上狂饮溢赌时，他则把自己关在船长室，埋头整理研究笔记，他指出“所谓的台风就是一种大规模类似于旋风的气旋运动”，这是气象学史首次对台风进行描述的记载。凭着多年的勘测结果，他还重新绘制了太平洋沿岸岛屿及南美洲海岸线的地图。 和当年的德雷克一样，由于打劫了太多的西班牙船只，他也不敢冒险穿过西班牙封锁线回欧洲，无奈只得继续向西横渡太平洋了，整整三年时间他在马里亚纳群岛和菲律宾一带游荡，还曾一度到达了台湾海峡。1688年春天，丹彼尔的船来到了南纬16°30’一块地图上从未有过记载的陆地，他无法确认这是一个大岛还是一片dl，但他下了断言，“这里即不是亚洲也不是菲律宾群岛的一部分”，由于是在逃亡过程中，因此他没能多做停留，就这样经过长达数年的“环球航行”，1691年丹彼尔回到了日夜思念的伦敦，因为恶行并不显著，政府并没有对他加以追究，丹彼尔整理了多年积累的资料，于1697年出版了《新环球旅行记》，获得极大的轰动，丹彼尔也由此一举成名，就连笛福和史蒂文森这些后来的大作家也常常从他的书中汲取灵感。 1699年丹彼尔再次出航，不再是以海盗身份，而是响当当的“皇家海军军官”，他将受任命指挥罗巴克号军舰考察南太平洋，可以真正的一展身手了，1700年2月中旬，他又来到了当年那片只有“一面之缘”的神秘陆地，但此一时不同彼一时，丹彼尔驾船考察了近1000公里的海岸线，发现这里不是什么“大岛”，而是一块真正的新dl，他以女王的名义宣布这里为大英帝国的领土，并命名为“新大不列颠”，这就是今天的澳大利亚，丹彼尔继续航行，又发现了一系列的群岛和海峡，通过不懈的努力终于给世人展现了一张完整的南太平洋海图，1700年丹彼尔回国发表了《风论》，在书中对大量气象规律进行了总结，成为海洋气象学史上不朽的名著。 1708—1711年，丹彼尔参加了伍德罗·罗吉斯船长的考察队，开始又一次环球航行，1709年1月当他们行至智利附近一个荒芜人烟的岛屿——胡安·菲南德时，发现了一个身着羊皮的“野人”，起先这个“野人”只会和着手势，伊伊呀呀，约莫过了一周他才恢复了说话能力，他叫亚力山大·塞尔科克是苏格兰人，1704年因和船长发生纠纷被遗弃在了岛上，凭借惊人的毅力和旺盛的求生本能已在此生活了四年零四个月，这件事在英国引起了轩然大波，也造就了一代名家丹尼尔·笛福，他那本根据塞尔科柯的事迹改编的《鲁滨逊漂流记》也获得了轰动，之所以叫鲁滨逊是因为以前在丹彼尔的著作中所记载过一个叫鲁滨（Robin）的印度水手的勇敢事迹，笛福为了记念这位水手就把主人公起名叫Robinson，意为“鲁滨之子”。 1715年，63岁的丹彼尔于伦敦病逝，尽管他曾是一名海盗，但他对于科学所做的巨大贡献是无法埋没的，提起丹彼尔的名字，人们最先想到的是“探险家”并不是“海盗船长”。在丹彼尔的一生中，不管处于何种环境下，他那颗热爱科学、勇于探求未知的心都从未改变过，（好像是咪姆的口吻）地图上，至今还有“丹彼尔群岛”和“丹彼尔海峡”的名字，在澳大利亚丹彼尔当年第一次登上的地方被命名为丹彼尔地，以此纪念这位伟大的“海盗探险家”。 ●PASSAGE 4 战刀 这是人类用于屠杀同类的最传统的武器，削断骨胳，切开软组织是这铁铸利刃的专长，有些人把它当作艺术品再配以华丽的装饰挂在墙上，但他们不知道只有“品尝鲜血”才是一把刀最大的幸福，因为它就是为此而生的。 在今天的影视作品中，海盗的形象早已成为一种约定俗成的定式，独眼、木腿、鹿皮靴、再配上一顶达达尼昂式的帽子或是只鹦鹉什么的，这是几百年来人们结合海盗的特点又经过无数次的艺术加工的结果，是人们在心中勾勒出的海盗“标准像”，那么你可知道为什么这些“标准像”都要留一把乱糟糟的络腮胡子吗这是因为在二百多年前曾经出现过一个绰号“黑胡子”的海盗，是一个杀人不眨眼的魔王，据说直到今天还被西方国家的母亲们用来吓唬不听话的小孩。 爱德华·蒂奇，生辰年日不详，出生地不详，安妮女王时代在一艘武装民船当水手，当时的英国正与西班牙处于交战状态，尽管西班牙的无敌舰队在一百多年前的英西海战中已经被消灭，但西班牙仍旧是英国在海上强有力的竞争对手，所以英国继续鼓励武装民船政策，企图利用海盗来x扰甚至切断西班牙的商业线，1713年最后一次“英西海战”落下了帷幕，大英帝国成了名符其实的海上霸主，但当女王下令武装民船停止对商船进攻时才发现这些人早已将此当成职业而欲罢不能了，他们不但继续抢劫而且连英国船只也不放过，整个加勒比海成了海盗们的狩猎场，英国政府也尝到了玩火烧到手的痛楚，在这种历史背景下黑胡子蒂奇登场了。 蒂奇留着一丛浓密的黑胡子，据说打出娘胎以来就从没剃过，下至前胸上举齐眉，又长又密不说据说还被蒂奇编成了许多小辩子，模样甚是可怕，他本是大海盗戈特船长的手下，后来脱离了戈特自立门户，1715年他指挥着有40门火炮的“复仇女王”号出海时还没有人知道他的名字，但几天后他就迎来了成名的机会，当时的海盗们总是想尽一切办法避开皇家海军，即便是狭路相逢，也尽量避免战斗，除非陷入绝境，他们是不会与海军交战的，但蒂奇不同，他生来就是个亡命徒，别人眼中的危险在他看来是最大的挑战。后世曾有人评价说：“黑胡子从没把什么放在眼里，他是个天生的恶魔。”所以他一出海就直奔东海岸的英国海防处，在军港港口大摇大摆的抢劫了英国商船“爱伦”号，当时在港内停泊的海军战舰迅速出港截击，两船在港外宽出水面上开始了一对一的“决斗”，英国战舰首先开火了，蒂奇则镇定自若的驾着船避开每一发致命的攻击，瞅准机会“复仇女王”号全速前进拦腰撞在了英国战舰上，皇家海军们吓坏了，他们从见过这种不要命的打法，正当他们乱成一锅粥的时候，蒂奇的水手们举起枪开始向甲板疯狂射击，英国官兵死伤惨重，残破的卡斯巴勒号在蒂奇骇人的般的大笑中，狼狈逃入港中，自此一战“黑胡子蒂奇”名震天下，整个大西洋沿岸陷入恐怖之中。 此后，蒂奇打劫了无数的商船，人们很快发现金钱并非这个家伙唯一的爱好，他最大的爱好是杀人，每劫到一艘船他就要杀死整船的旅客，或是强迫他们去“跳甲板”（将人双手捆住，蒙住双眼后强迫其自己从船舷上跳下去）有一位船长被逼着吃下他自己被割去的鼻子和耳朵（好恶心）有的时候凶性发作，他连自己的水手也杀，传说在每次埋藏珍宝时，都会带一名水手同行，然后当土埋到一半时他就从背后杀死这名水手，把他和珍宝埋藏在一起（这个情节在很多电影小说中都曾被借用）总之，他是个不折不扣的恶魔，但就在这时，他突然神秘的消失了，因为他爱上了一个姑娘。 传说黑胡子在袭击一艘商船时杀死了船上所有的人，但只有一个姑娘例外，她是船长的女儿。据说她当时一边擦拭着父亲脸上的鲜血，一边吻着死者额头，完全无视黑胡子和他的手下，“四下弥漫着一种神圣而不可侵犯的气氛”。海盗们完全被震慑住了，没有谁敢上去再给那姑娘一刀，而黑胡子的良知也被唤醒了，他答应姑娘不再做海盗，甚至还剃掉了胡子，他们一起定居在了北卡罗莱纳过着稳定安闲的生活，邻居都认为他们是温顺善良的小俩口，没有人能想到这个“温顺的蒂奇”就是黑胡子，但两年后一场瘟疫带走了蒂奇生命中的天使，悲伤到极点的蒂奇狂性大发，又一次变成了黑胡子。 以上这段情节，笔者个人认为纯粹是胡说八道，是历史学家想改写小说的一次不高明的尝试，但不管怎样，黑胡子确实是消失了两年，复出后的他变得更加疯狂，北至弗吉尼亚南至洪都拉斯，全都在他的抢劫范围之内，1718年春，他竟然率领四艘海盗船封锁了南卡罗莱纳州首府查尔斯·顿，将港内的船只洗劫一空后烧了，还绑架了市政议会的议员，扬言要“踏平查尔斯顿”，在黑胡子的x威面前很多人都低下了头，但弗吉尼亚总督斯波茨伍德却是个例外，他决心不异惜一切代价杀掉“黑胡子”。 1718年秋，斯波茨伍德接到密报说黑胡子的旗舰“冒险者”正停 泊在奥克拉库克湾，总督立刻派遣两艘军舰“珍珠号”和“里姆号”前去抓捕，行动的指挥官叫梅纳德，11月17日下午3点战斗打响了，由于奥克拉库克湾地形复杂，到处都是浅滩和暗礁，战斗刚一开始，双方的船就都搁浅了，海战变成了陆战，但黑胡子的炮手还是准确的击中了里姆号，船长贝克当即死亡，当黑胡子带着手下爬上珍珠号时，孤军奋战的梅纳德只有12名士兵还能战斗。稳操胜券的黑胡子还不知道命运女神的天秤已经歪向了梅纳德一边，据目击者回忆两个指挥官几乎是同时拔出了shouqiang，但黑胡子因为喝醉了酒没能打中，倒是梅纳德一枪打中了他的肚子，但身材魁梧的黑胡子却狂吼着扑过来一下打断了梅纳德的佩剑，这个时候一个水兵一刀刺中了他的脖子，但这个巨人一边喷着血一边死死掐住梅纳德的喉咙，其它的水兵则一窝蜂的冲上来，直到黑胡子断气为止，群龙无首，其它的海盗马上放下了武器，梅纳德获得了 他自己都不敢相信的胜利，在黑胡子身上总共有25处刀伤和5处枪伤，梅纳德把蒂奇的头割下来挂在军舰的牙樯上带回了弗吉尼亚，黑胡子的死标致着美洲海盗的衰亡，除了罗伯茨之外再也没有什么“海盗王”存在了。 ●PASSAGE 5 船首像 如果问一名水手，在船上最具美感的东西是什么，他会毫不犹豫的告诉你是“船首像”。是的，上至在公无前，人们就已经把图腾和神祗雕像固定在船首，以期神明可以保佑航行的顺利，在水手们的心目中，船首像就是一条船的象征，是一条船的灵魂，它还是战斗意志的体现，同时也是爱与美的化身。 介绍了这么多的海盗船长，你一定已经发现他们都是英国人，这也没办法，因为在历史上英国就是最为推崇“海盗政策”（所以最后取得了霸权），在《海盗列传》和《海盗史》中记载的海盗王中间十有九成都是英国海盗，不过这并不代表别的国家就没有，像法国的让巴尔、美国独立战争时期的保罗琼斯都是红极一时的大海盗，而且在海盗史上还有许多巾帼英雄，这些女孩子的粉墨登场，为本来昏暗和充满杀戳的海盗史平添了一道靓丽的风景线，而在她们当中最有名的是一个勇敢美丽的西班牙少女。一头飘逸的红发，一段坎坷的历程，面对不幸的命运她凭借着坚强的意志燃烧了自己全部的激情和青春，像一团烈火一样将整个南大西洋烧得红通通的，这就是在《大航海时代Ⅱ》里拥有极高人气度的西班牙海盗女王唐·埃斯坦巴·卡塔琳娜。 卡塔琳娜18世纪中叶出生于西班牙，是当时巴塞罗那船王的千金，与那些来自社会底层有一身无赖习气的英国海盗不同，她从小就受到了正统的贵族教育，她的父亲对她抱有很大希望，因而对她的要求很严格，但卡塔琳娜生来就是个活泼好动的女孩，是个喜武厌文的小姑娘，还是很小的时候，她就和敬爱的哥哥一起骑马、划船，在哥哥的熏陶下，完全走上了一条本属于男孩子的“转职路线”到十七岁那年已然出落得亭亭玉立的卡塔琳娜，已经是一个武艺高强的“女强人”了，无论是剑术还是枪法都到了炉火纯青的地步。在今天看来固然不错，但在当时她则完全不符合上流社会的审美观，一句话“他一点也不像一个千金小姐”（好像《银英传》中的希尔格尔·玛林道夫）。 终于，在十八岁的时候他那被气得半死的父亲把她送进了修道院，希望她能在那里有所收敛，但卡塔琳娜生来就是个向往自由的女孩，她实在是无法忍受这种半囚禁式的生活，她狠了狠心，毅然决然的剪去了红色的长发（这下子变成吉尔菲艾斯了），逃出了修道院脱离了专制的家庭，女扮男装开始了流浪生涯，为了活下去她干过各种职业，在酒吧里当伙计，在邮局当邮差，参加过盗贼团，也干过水手，一年后在秘鲁他报名参加了陆军，并且成功的隐瞒了自己的身份，在当时的军队，不平等的事件屡有发生，长官不但克扣军饷，还仗势欺人，动辄对士兵施以打骂，性烈如火的卡塔琳娜不甘受辱，一天晚上，在一次大规模的集体冲突中，她一怒之下杀死了任驻军副司令的上校，并且和上校的副官剑对剑的打了起来，由于当时的天太黑，谁也看不清对方的面孔，但双方都明白对手是一个一等一的高手，丝豪不敢怠慢，经过一场激烈的战斗，卡塔琳娜夺取了最终的胜利，但她还没来得及享受喜悦，就惊讶的发现她杀死的正是她那参军多年的哥哥，（在《大航海时代Ⅱ》中卡塔琳娜的哥哥是死于西班牙候爵马丁内斯之手），悲痛欲绝的卡塔琳娜深深的陷入自责和悔恨之中，她连夜逃离了驻地，万般无奈之下加入了海盗团伙。 在茫茫大海上，性格豪爽的卡塔琳娜很快和海盗们打成了一片，海盗们敬佩她高超的航海技术和娴熟的武艺，而她也喜爱海盗们的诚恳与直率，在一次海战中，船长战死了，她被推选当上了新的船长，这时海盗们才惊异的发现他们的船长原来是一个离家出走的千金小姐，就这样卡塔琳娜开始了长达十年的征战杀伐，她拥有十艘楼船和上千名手下，打遍了南大西洋抢劫了大批的船队，而那些企图和她争抢地盘的英国海盗也都在她的剑下变成了针插，但这位海盗女王，也有自己的准则：她从来不曾袭击过一艘西班牙船只，还经常救助那些落难的西班牙商船，在她心中无时无刻不在思念自己的祖国，当时的海上霸主英国对这位“海盗女王”甚感头痛，于是就向西班牙政府施加压力，要他们帮助消灭卡塔琳娜，在第十年头，卡塔琳娜队伍被西班牙舰队击溃，而这位绰号“火の女郎”的小姐也被带回马德里受审，经过一审判决判处死刑，但国民一致认为她是无罪的，这件事惊动了国王菲利普三世，在他的干预下法院重新审理了案件，最终将卡塔琳娜无罪释放了，不仅如此，国王还亲自召见了这位“西班牙的英雄”赏赐给她“大笔的金钱和封地”（明明就是不怀好意，用人民的血汗钱交女朋友）卡塔琳娜一直住在那里，终生未嫁。 ●PASSAGE 6 罗盘 早在很久远的古代，中国人就发现了“磁针指南”的秘密，早在五世纪初第一个罗盘就在中国诞生了，后来由一些阿拉伯商人将它传到欧洲，在这里发挥了比在它出生地更大的作用，无论是在云雾遮日的白天，还是暴风骤雨的夜晚，当航海者迷失方向时，他就要去借助罗盘去看那根旋转的小磁针，因为它就像一个忠实的朋友，无论怎样旋转，在停止的时候它永远都会指向北方。 在《海盗王子》中宇野比吕士为基德设定了一个“养父”说他是退役的皇家海军军官，因不满现状当上了海盗，名字叫弗朗西斯·德雷克，在历史上也确实真有其人，但却并不是什么基德的养父，他可比基德要有本事多了，是一个全才的人，是后来所有海盗的鼻祖，毫不夸张的说，他绝对是海盗史上最伟大的船长，后世的海盗们无一不是循着他的影子来开创自己的事业，后世的人们都敬畏的称他为“海上魔王”。 弗朗西斯·德雷克，出生于英国德文郡一个贫苦农民的家中，从学徒干到水手，最后成为商船船长，而赞助人就是当时的伊丽莎白女王，当时的英国虽然已经开始过渡到生产力急速发展的资本主义时期，但由于原始积累不够，还并不是什么航海大国，当时的海上霸主是西班牙人，早在十五世纪，伟大的航海家哥伦布就在西班牙和葡萄牙的赞助下发现了美洲dl（西、葡两国的关系非常亲密，还曾一度合并为一个国家），后来麦哲伦又完成了环球航行，使得西班牙对海洋的认识远远超过了其他的欧洲国家，西班牙率先进入美洲，葡萄牙人则开进了印度，1519年西班牙人找到了传说中的黄金之国，在毁灭了阿兹特克和印加这两支玛雅人的后裔后，彻底控制了南美dl，控制了秘鲁的金矿，为了袭断与亚洲和美洲的贸易，他们封锁了航路，严禁一切他国船只的来往，非西班牙的船只甚至连太平洋都没有见过，太平洋变成了西班牙的私海，英法等国虽有怨气，却也是敢怒不敢言，只得通过奴隶贸易分一些油水。 1568年，德雷克和他的表兄约翰·霍金斯带领五艘贩奴船前往墨西哥，由于受到风暴袭击，船只受到严重损坏，起先，西班牙总督同意他们进港修理，但在几天后突然下令攻击，将英国船员全部处死，仅有德雷克和霍金斯逃离虎口，捡了一条命，德雷克不明白为什么西班牙要屠杀无辜的商人，更想不通的是新dl的财富凭什么只要西班牙才能享受。从此以后他就有了一颗仇恨西班牙的心，他发誓在有生之年一定要向西班牙复仇，就此确定了其一生的轨迹。 1572年，德雷克召集了一批人乘坐小船偷偷横渡大西洋，躲进了巴拿马地峡，像当年的探险家一样，横穿了美洲dl，第一次见到了浩瀚的太平洋，在南美丛林里他们蹲守了近一个月后，抢劫了运送黄金的骡队，又抢下了几艘西班牙大帆船，成功的返回了英国成为了英雄，这次行动的意义并不仅仅在于获得黄金，更重要的是德雷克证明了西班牙人并不是不可侵犯的，他受到女王的召见，并很快成为了女王的亲信。 1577年，他再次从英国出发，乘着旗舰“金鹿”号直奔美洲沿岸，一路打劫西班牙商船，西班牙人做梦也想不到，竟然有人敢在“自家后院胡闹”，当他们派出军舰追击时，德雷克早已逃往南方，但由于西班牙的封锁，他无法通过狭窄的麦哲伦海峡，在一次猛烈的风暴中，“金鹿”号同船队其它伙伴失散了，被向南吹了5°之多，来到了西班牙人也未曾到过的地方，自从麦哲伦海峡被发现以来人们一直认为海峡以南的火地岛就是传说中的南方dl的一部分，但此时呈现在德雷克面前的是一片汪洋大海，德雷克被这意外的发现惊呆了，他很高兴的向大家宣布“传说中的南方dl是不存在的，即使存在，也一定是在南方更寒冷的地方，”（直到今天我们还称这片广阔的水域为“德雷克海峡”），但德雷克却一直向西横渡了太平洋。1579年7月23日，他到达了马里亚纳群岛，8月22日穿过北回归线，9月26日回到了阔别已久的普次茅斯港，再次成为了“民众的英雄”，这次航行是继麦哲伦之后的第二次环球航行，但德雷克却是第一个自始至终指挥环球航行的船长（众所周知，麦哲伦在菲律宾被土人做成三明治吃掉了）。 德雷克带回了数以吨计的黄金白银，丰富了女王的腰包，更重要的是德雷克为英国开辟了一条新航路，大大促进了英国航海业的发展，而且他还发现了宽阔的德雷克海峡，自此以后，太平洋再也不是西班牙的海了，做为一个探险家德雷克的业绩到此为止，但作为海战史上著名的海战专家，他的冒险才刚刚开始。1587年，英国女王伊丽莎白处死了亲西班牙的苏格兰女王玛丽，西班牙对英宣战，积怨已久的两国终于拔剑相向，但当时，英国海军还非常弱小，仅有三十四艘战舰，根本无力与西葡联盟作战，危机时刻，德雷克带领着25只海盗船赶到了。沿着西班牙的海岸，德雷克开始“外科手术式的清洗”在加的斯港外他击沉了36艘西班牙补给舰，接着又冲进加的斯港击沉了33艘西班牙船只，5月15日，德雷克舰队突袭里斯本附近的舶锚地，在混乱中千百艘船只相撞沉没，损失无以估量。接着，他又攻占了圣维森特角要塞，扼住了地中海的咽喉，在回国的路上，他又打劫了西班牙国王菲利普二世的私人运宝船，抢到了价值11万镑的财富。由于这一系列的行动，战争至少延后了一年，从而为英国争取到了宝贵的时间。 1588年5月20日，由10个支队，130条船舰组成的西班牙“无敌舰队”从里斯本起航，7月19日，开始在英吉利海峡步阵，英国方面除三十四艘皇家海军战舰外，还有私人船舰60艘，前锋是由34艘战舰组成“德雷克支队”，德雷克的表兄海盗船长霍金斯也赶来帮忙，两人准备一起为当年死于墨西哥湾的同伴们报仇。英方的总指挥是霍华德勋爵，西班牙方面则是米地拉公爵领军，此时的西班牙战舰仍旧是以老式的楼船为主，这种船非常大除了水手外，还装满步兵，火力配备主要以重型的加农炮为主，作战的西班牙海军仍旧使用古老的横队战术，即是让舰船肩并肩的前进，用舰首炮轰击后靠近敌船打接舷战。十七年前，西班牙人就是凭借着这种战术取得了勒班托海战的胜利，但此时英国人却采用了更为先进的战术，英国战舰多为船身轻便的快帆船，除了水手外，不带任何步兵，这种船灵活轻便，更易于转向和突进，而且根本舍弃了“接舷战”这种落后的方式，用德雷克的话说：“海上的事要由船来解决，和步兵没有关系。” 在火力配备方面英国人使用轻型的长炮且多布置在两舷，战斗时则采用德雷克发明“纵队战术”，让舰船首尾相接的排列，用舷炮轰击，这是海战史上的一次革命，自此以后火炮才取代步兵成为海战的主角，就这样在战争还没开始前，西班牙舰队覆灭的命运就已经注定好了。（遗憾的是在几百年后的中日甲午海战，丁汝昌仍旧命令“北洋水师以“横队”迎战日军的“纵队”。）7月22日晨英国舰队借着顺风，以“一条单长线”的队型楔入西班牙舰队，由于先进的战术和灵活的机动性，没有一艘船被西班牙陆军抢占，到7月25日西班牙已经损失了十分之一的舰船，而英国方面则汇合了西莫尔勋爵的援军使舰船总数达到136艘，7月28日晚，在德雷克等人的建议下，霍华德下令采取古老的火船战术，（参看“赤壁之战”）西班牙舰队阵脚大乱，无法保持队形，英舰趁机突击。从29日上午9时，到下午6时，双方舰队在没有编队的情况下，互相混杂，三五成群的对射，直到都没有炮弹为止，西班牙损失了近一半的船只死伤1400人，英军则一船未沉且死伤不足百人，这就是史上著名的英西大海战，自此以后，西班牙一蹶不振，英国逐渐取代其成为海上的霸主，而德雷克则被封为英格兰勋爵，登上海盗史上的最高峰。 ●PASSAGE 7 航海日志 一条新造好的船上，走进船长室就可以找到一本空白的航海日志，在今后的日日夜夜里，它将陪伴着船一起在风浪里走过，许多年后，当船行将就木的时候，日志上早已密密麻麻的写满了字迹，船的形体总有一天会消失，但它的经历却早已浓缩在了这些字迹里，航海日志所写的是一条船的价值，在那里有船一生的轨迹。 基德虽然有名，可惜实际没有什么本事，黑胡子固然勇猛但也不过是一介莽夫，德雷克可以说是个全才了，但却是为女王服务的“官派海盗”，综合以上种种有很多人认为应该把“最有成就奖”颁给罗伯茨船长，毕竟他是海盗黄金时代中最后的辉煌。 塞亨马缪尔·罗伯茨，1682年出生于英国的威尔士，早年间曾在武装民船上服务（又是这句话，我都说烦了），当黑胡子在美洲沿岸威名远扬的时候，他还是一艘巴巴多斯商船的大副，在当了近20年普通水手后，他终于悟出了某些东西，觉得这样干下去，终老一生，也不会有什么作为，用他的话说：“反正偷一先令就要上绞架，同样是偷为什么不去偷更大比的财富呢！在这个年代，在规规矩矩的劳动中，工作劳累、工资微薄，而在这边（指做海盗）则可以丰衣足食，获得舒适和快乐以及自由和权力，为什么不干呢，豁出去，最坏的结果也不过是被绞死时接受人们轻蔑的几瞥罢了，短暂的人生是快乐的人生，这就是我的座右铭。”在这种心情的支配下，他加入了戴维斯船长的海盗帮，在一次和葡萄牙人的战斗中戴维斯被打死了，水手们一致推举罗伯茨做船长，很快罗伯茨就以他个人独特的作风成为了当时最伟大的船长。 1719年7月，他指挥“皇家流浪汉”号出发了，在戴维斯遇害的地方，为了清算血债，他夷平了那里的葡萄牙殖民地，然后沿着非洲沿岸一路南下，9月抢劫了由42条葡萄牙商船组成的船队，接着进入加勒比海，向北驶往纽芬兰，抢劫那些横渡北大西洋的船队。1720年6月，“皇家流浪汉”号竟然高高悬挂着骷髅旗，大摇大摆的闯进了特雷巴西港，罗伯茨将泊在这里的150余条船洗劫一空，并且从中挑了一条最好的快船做为他新的旗舰，罗伯茨给它起名叫“皇家幸福”，刚一出港他又抢劫了六艘法国商船，在英格兰海岸，他又抢劫了一大批英国商船，到处都在通缉罗伯茨，不过他并不在意，还开玩笑说：“如果我被捕，就开抢点着火药，大伙一起快快活活的下地狱去。”在10月28日至31日之间，这些海盗在多米尼加一带又抢了十五条英法船只，还击沉了一艘有42门大炮的荷兰军舰，在有重炮把守的圣·克里斯托弗港，他们竟然迎着炮火驾着小艇冲进港去，抢了几头羊回来（因为船上没有肉了）。到了1721年，加勒比海航运完全被他破坏了，无奈他们只能转回非洲，在利比亚某地，当他们想用一些“廉价工艺品”换牛羊时（可能就是些玻璃球吧）与土人发生了冲突，展开了激烈的战斗，圣诞节的时候，这群闹事的家伙才回到了他们设在塞拉利昂的据点。 在罗伯茨的海盗生涯中他总共抢劫了四百多条船，他有着非常复杂的人格内涵，首先和别的海盗不一样，他从不喝烈酒，只喝淡茶，他还是一个非常注重章程的人，有一份罗伯茨制定的船规是这样写的： 一、对日常的一切事务每个人都有平等的表决权。 二、偷取同伙的财物的人要被遗弃在荒岛上。 三、严禁在船上赌博 四、晚上8点准时熄灯。 五、不许佩带不干净的武器，每个人都要时常擦洗自己的枪和刀 六、不许携带儿童上船，勾引妇女者死。 七、临阵逃脱者死。 八、严禁私斗，但可以在有公证人的情况下决斗，杀害的同伴的人要和死者绑在一起扔到海里去（皇家海军也有类似规定）。 九、在战斗中残废的人可以不干活留在船上，并从“公共储蓄”里领800块西班牙银币。 十、分战利品时，船长和舵手分双份，炮手、厨师、医生、水手长可分一又二分之一份，其它有职人员分一又四分之一份，普通水手每人得一分。 在其它的海盗船也有类似的规定，但执行最严格的就是罗伯茨，由于这种种行为，他获得了“黑色准男爵”的绰号，这份海盗的“十诫”用后世历史学家的话说洋溢着“原始的zx主义”。的确，在今天当我们谈起这些海盗有多么多么的凶恶，干了多少多少的坏事时，我们不应忘记的是在当时那个特定的时代背景下，在那个等级制度森严，连“羊”也能吃人的社会里，他们的这种决择是有着合理性的一面的，可以说是历史的必然。 三百年的地理大发现，人们往往一觉醒来就发现世界又变了一个模样。中世纪神学殿堂的废墟上正在崛起新的大厦。每个人都在努力找到自己新的位置，海上商务，奴隶贸易，神秘的“南方dl”以及传说中的黄金之国，浩瀚的大海上有太多的秘密吸引着人们，于是在这个“年轻人渴望冒险，国王们渴望领土和财富”的大航海时代，人类的航海业第一次达到了一个空前的高峰，这也就是为什么我们今天一提到“海盗”脑中所浮现的是欧洲海员形象，而不是那些身着皮甲的伽太基人或是头顶角盔的维京生番，一句话十八世纪的海员是最伟大的海员，十八世纪的海盗也是最伟大的海盗，虽然他们干的是杀人放火、拦路抢劫的勾当，但在他们身上我们同样也可以看到坚毅勇敢，甚至是温情人性的一面，他们有自己的善恶标准，也会有劫富济贫的举动，无论是数倍于己的敌人还是残酷的自然环境，都不会让他们退缩，几百年前，这些伟大的船长们一边呷着兰姆酒一边唱着充满自嘲的歌谣，操纵着快船在巨浪中穿梭，那份随意是多么的令人神往，在今天当我们谈到他们的故事时，永远不忘记的是在他们那看似凶残的外表下，都埋藏着一颗不畏艰难，勇于探索未知世界的心，这正是他们留给我们的最珍贵的财宝。 1722年2月10日晨，在非洲沿岸距离当年戴维斯船长遇难地王子岛不远的洛佩斯角，英国皇军海军的“皇家燕子”号巡洋舰遭遇了“皇家幸福”号，激战中，一块弹片炸开了罗伯茨的喉咙，他当场毙命。传说他的舵手，一个杀人不眨眼的硬汉完全无视周围的枪弹，抱着他的尸体像孩子一样放声大哭。海盗史上最后一位伟大的船长巴塞·罗缪尔·罗伯茨结束了他那“快乐而短暂”的一生，随着最后一位主角的退场，“30年海盗黄金时代1”也在历史舞台上缓缓降下了它的帷幕。 注：30年的黄金时代：指1691—1723年之间，在这段时斯里，成千上万的海盗活动在商业航线上，这个时代的结束以罗伯茨的死为标致。 ●附录：大航海时代大事记年表 1488 葡萄牙人巴托罗缪·狭亚斯到达非洲最南端“风暴角”（好望角） 1492 克里斯托弗·哥伦布到达西印度群岛 1497 葡萄牙人达·伽马在印度卡利卡特登陆 1517 葡萄牙使节到达广州 1519 西班牙人科尔特斯毁灭墨西哥的阿兹特克王国 1525 成吉思汗后裔巴贝尔统一印度北方建立莫卧尔王朝 1531 西班牙人皮萨罗灭亡了秘鲁的“黄金之国”印加王朝，中国成为世界上唯一仅存的古文明 1571 勒班托大海战爆发在希腊外海奥斯曼帝国海军覆灭，西班牙取得海上霸权 1572 尼德兰大起义，荷兰崛起 1588 第一次英西海战，“无敌舰队”覆灭 1600 英国东印度公司成立 1640 查理一世重开议会，世界近代史开始 1652 英荷第一次海战，英国确立海上霸权 1688 丹彼尔发现澳大利亚，英国确立君主立宪制政体 1699 最后一次十字军东征结束，奥斯曼土耳齐帝国割让特兰斯瓦尼亚给奥地利，“亚德里亚海新娘”威尼斯开始崛起 1713 英西战争结束，英国完全取得霸权，大航海时代进入尾声。 海船、武器和海盗战术及日常生活、风俗习惯、象征性标志和旗子 象征符号和旗子 在各个时代和各个国家，船只都在桅杆上挂各种不同的、标明它们的国别或其他属性的标志——小旗、三角旗、大旗、军旗。 海盗在这方面也不例外。他们在各个时代里都在自己的船桅上升旗。各种各样的旗子都有，它们并没有规定得很严格的功能，因此无法对它们作明确的分类。我们也无法十分准确地说出，加勒比海的海盗在自己的桅杆上挂些什么旗子，而地中海的海盗挂的又是什么旗子。凡是想断定哪些海盗升哪些旗子的人(好像他知道似的)定会彻底失望的。 例如，通常认为，所谓的“快乐的罗杰”——即画着骷髅头和骨架的旗子——是加勒比海的海盗或中世纪后期在其他海域行动的海盗们的“商行”旗。但是，最新的科学著作对这一个好像已被完全证实的事实提出了质疑。现在，从古代文献资料出发，已经确定，奇里乞亚的海盗为了吓唬敌人而在自己的船桅上升起画着骷髅头和骨架的旗子——即死亡的象征符号。就这样，结果发现，不止一次被讴歌过的“快乐的罗杰”有着多么深远的渊源。 但是，这一符号并非是各个时代和各个民族的海盗们的唯一标记。例如，罗马海盗很乐意用墨丘利神的权杖来装饰自己的船帆。在那个时代的多神教象征符号中，这是一根缠绕着两条蛇的权杖。权杖是罗马的贸易神墨丘利的标志物，他还会保佑机灵鬼、骗子和贼。因此，罗马海盗并不是无缘无故地把墨丘利选为自己的庇护神的。但是他们在这样做的同时也没有忘记其他神明——用作海盗图标的还有雅典娜的猫头鹰、宙斯的鹰、狄安娜的鹿。 11世纪时，丹麦海盗用绣品来装饰自己的旗子，绣的图案是一只展开翅膀和张着喙的黑乌鸦。征服者威廉的旗舰“莫拉号”的桅杆上有画着十字架的纹章，而艉柱上则有吹号角的天使形象。 诺曼人的旗子上(指战船)画的一般都是龙；商船上用的图案则是羊羔。在这两种船上，旗子都是从右面安在船首的。 但是，最著名的海盗象征标记还是所谓的“快乐的罗杰”——海盗们在攻击敌船前升到自己桅杆上去的画着骸骸头和骨架的黑旗。这面旗子的历史又长又复杂，其中有许多模糊之处，但是它大致可归纳如下。 历史学家们断言，画在红色大幅布上的裹着缠头的白色骷髅头起源于19世纪著名的瓦尔瓦里海盗巴尔巴罗萨二世。这种旗子正是在他的船上开始升起来的。 至于说到较晚一些的时代，那么英国的武装民船按照国王的命令，从1694年起，在打接舷战之前，除了国旗外，务必还要在自己的桅杆上升一面红旗。它似乎是在警告被攻击者：要是进行反抗，那就得不到宽恕。 但是随着时间的推移，红色的海盗旗开始越来越频繁地让位于黑色的海盗旗——”快乐的罗杰”。这一名称的出处没有弄明白。有人认为，它出现于17世纪末至18世纪初时，并且不是别的什么东西，而正是法国海盗所使用的法国用语“Joli Ronge”的洋泾浜说法。 第二种推测是，这一名称源自于东方海域，并表示封号“Ali Raja，(阿里·拉贾)——即“大海之王”。英国人把这两个词读成“Olly Roger”(奥里·罗杰)。 还有下面这种解释：这一说法源自于单词“roger”——乞讨的流浪汉。英国1725年出版的词典里有一个词组“Old Roger，’(老罗杰)——意思是魔鬼。 正如我们所见到的那样，一开始，海盗们升的或是红旗，或是黑旗，旗上均无图案。有人认为，骷髅头和骨架作为海盗的专用标志是于1700年出现在法国海盗伊曼纽尔·韦的旗子上的。除了骷髅骨头，旗上还画了一只计时的沙漏。它同样也有明确的意义：向被攻击者暗示，在沙漏里的沙漏光时，他们还有时间考虑一下自己的处境，并作出投降的决定。 还有一种旗子，上面画的是一具骷髅，它的一只手里握着沙漏，另一只手里握着一颗还在滴血的被镖矛击穿的心。 有证据说，一些海盗使用画着黑色骷髅头和骨架的白色旗子，图案下面还有一勾题词：“为了上帝和自由”。 海盗们还会经常升起两面旗子——先升“快乐的罗杰”，然后升红旗。第一面旗子似乎是邀请对方自愿投降。要是这一邀请被拒绝，那么海盗船的桅杆上就会飘扬起一面腥红的旗子。它证明敌人将得不到宽恕。 但是，从上述的一切中到底该得出什么结论呢毫无疑问，只有一个结论：无论海盗们在自己的船上升什么旗子——黑旗、白旗或红旗，它们始终都是同一种死亡之旗。 ——摘自《死神旗下》 日常生活和风俗习惯 只有针对加勒比海海盗的情况，才能有点可靠地谈论海盗们的日常生活和风俗习惯。从那时候流传到今天的海盗文献虽说数量并不多，但毕竟是真本，而且还有一些文学资料——我们指的是埃克斯克韦梅林的《美洲海盗》和约翰逊船长的《海盗史》，顺便说一说，从某个时候起，后者的真实性就引起了人们的争论。 至于说到古希腊罗马或中世纪的海盗的日常生活和生活准则，那么我们基本上只能作一些猜测，因为学者们所掌握的那些少得可怜的资料只能勾勒出那些时代的海盗的社会生活和个人生活的概貌。比如，众所周知，奇里乞亚海盗成立帮会就不光是为了抢劫，而且还为了在所谓的和平时代生活在这些帮会中，并遵守自己的法律。但是，到底是些什么法律，它们如何规定一个人在社团中的地位，对人有什么要求和承诺——这些我们都不知道。我们同样也不知道瓦尔瓦里海盗的生活准则，虽说他们创建的不只是社团，而是完整的国家。这就为臆想和推测提供了一块很大的余地，但是这种方法只有艺术家才能使用；研究者只能以事实为依据。 关于加勒比海的“成功的绅士”的生活，可以十分肯定地说：它分为两部分，一部分在岸上，另一部分在海上。这两部分生活相互间有着本质上的区别。 征战间隙期的岸上生活实际上并不要求海盗们严格遵守任何法律。每个人都可以随心所欲地过日子。由于托尔图加岛和牙买加岛上的气候温和，所以不必营造坚固的住房，只要有一个可以让他们在小酒馆里狂饮后回去好好睡上一觉的窝棚就够了。醉后打架和各种各样的纠纷在海盗中是经常发生的，在这方面，他们有自己的规则，要是纠纷符合这些规则，那么一切都会被认为是合法的，哪怕是杀人。 1667年之前，没有一位托尔图加的总督想到过要改善一下海盗们的生活。但是就在1667年，贝特朗·德奥热隆解决了海盗生活的一个重大问题——妇女问题。不能说，托尔图加岛上根本就没有女人，但是经常会觉得女人不够用，所以和平和安定在海盗根据地上是一些极其淡薄的概念。 于是，德奥热隆租了一艘专用的船，把一批法国女人运到了托尔图加岛上。她们共有150个人，有关这一举措的警方报告使我们能绝对正确地说出，这些女人以前是些什么人——全都是从拉罗谢尔和其他法国城市的妓馆里召来的，有些人甚至是从监狱里出来的。但是，海盗们对此一点也不计较。他们自己也是脚底抹油只想逃跑的那种人，因此他们中的每个人都弄到了一个妻子。不过是用钱买来的——德奥热隆定下了每个女人的价钱，以便抵补把她们运到托尔图加岛上来的费用。 像所有的铤而走险的人一样，海盗们过一天是一天，并不惜一切地寻欢作乐。信奉这一条生活原则的不仅仅是普通海盗，而且还有他们的头头，因此使大家团结在一起的只是一件应办的事：快一点把抢来的钱吃光喝光，然后再去寻找新的猎物。 在托尔图加也好，以及后来在牙买加也好——即在他们的京都巴斯特尔和罗伊雅尔港——每天都是一派狂欢的景象。海盗们身穿华服，手戴贵重的嵌宝戒指，成群结队地逛着马路，决不错过任何一家小酒馆和任何一个娱乐场所。整笔整笔的财产都会在大吃大喝中花掉，因为那里端上来的酒都是最好的，而饭菜都是用金银餐具端上来的。要是开始赌博，那就会一连路上几天几夜，谁也数不清有多少金杜卡特或皮阿斯特从一些人的钱包转移到另一些人的钱包里去了。 海盗的武器也会令鉴赏家们感到惊讶不已。它们是从新dl最富的人家家里抢来的。都是真正的艺术品；必须给予海盗以应有的评价，他们关心武器胜过关心自己。它们是以理想的方式保存起来的，并且是用专用丝带佩戴在身上的，这种丝带在欧洲只有公爵才能使用。 几乎所有的海盗都有绰号，它们或是反映他们的性格特点，或是反映他们的外表特征。我们只要回忆一下我们的老朋友约翰·雷卡姆就行了，大部分海盗都只知道他叫印花布杰克。但是也有一些比这奇异得多的绰号——铁手、瘸腿比利、黑胡子、难以制服者等等。 海盗们起绰号的习俗不是平空产生出来的，也不是为了自夸而产生的。当他们中的任何一个人的绰号被人家叫得特别起劲时，人家就会注意它，并开始害怕它，这一点在打仗时往往会带来成功：只要某个“商人”一听到可怕的绰号，他就会不战而降的。 上述一切足以表现出那个时代海盗日常生活的特征，这种日常生活也可以说是和平时期的生活；至于征战时的生活，那就与海盗们在征战间隙期间所过的那种日常生活大相径庭了。 只要海盗们一踏上甲板，他们的旧生活也就留给了过去，而占据它的位置的则是一种至少是受严厉约束的生活，这种生活中的一切举止行为的基础只有一条——那就是铁的纪律。做到这一点靠的倒并不是请求或威胁，而是签署一份被称之为协议书、合同或条令的文件，每个海盗都要先以圣经宣誓，然后再在该文件上签名或画十字押（在有人不识字的情况下才这样做）。 海盗协议书并没有统一文本，它们各有不同。流传至今的有几种这样的文本，比如签署日期为1723年的约翰·菲利普斯船长的文本，但是据我们看来，英国海盗巴托罗缪·罗伯茨和他的同谋者们在1719。1722年之间所签署的那份合同书是一份最完全的文件。 它的文本是： 1．每个船员都有权参与重大问题的决策；只要一抢到新鲜的食物和含酒精的饮料，每个船员都同样有权得到它们。 2．每个船员都应当以预先决定的次序被叫到被捕船只的甲板上去，以便他除了自己的一份战利品外还能获得一套新衣服。 3．船上的人一律不准用纸牌或段子赌钱。 4．灯光和烛光都要在晚上8点钟熄掉。凡是想要继续喝酒的人，都应当在上甲板上喝酒。 5．每个船员务必使大炮、shouqiang和马刀保持清洁和完好无损。 6．禁止女人和孩子待在船上。把乔装打扮过的女人带上船来的人应当被处死。 7．擅自离船或离开战斗岗位的人要被处以死刑或被抛到一个无人居住的岛上去。 8．船上禁止打架。所有的争吵都应当在岸上用马刀或shouqiang来解决。 9．在每个船员尚未收到自己那份1000英镑的基金时，任何人也无权离开协会。 10．在打仗时失去手足或变成残废的人可从公款中获得800元；受轻伤的人得到的钱也较少。 11．船长和航海长在分战利品时好得到两份。 12．乐师们每逢星期天都可以休息，而在其余的六天里，他们都应当奏乐供船员们消遣。 违反任何一条规则的人都会受到严厉的惩罚——直到被放逐到无人居住的海岸上或被处以死刑为止。 本协议书的第十条可用已知的其他海盗合同书的条文来加以补充，这些条文中较为详细地标明了肢体受损的补偿金。 这样就会看到下述规定： ——付给失去右手的受难者600皮阿斯特或6个奴隶， ——失去左手的是500皮阿斯特或5个奴隶， ——失去右脚的是500皮阿斯特或5个奴隶， ——失去左脚的是400皮阿斯特或4个奴隶， ——失去一只眼睛的是100皮阿斯特或1个奴隶， ——失去一只手指的与失去一只眼睛的一样。 有关海盗们划分战利品的情况还需要作如下的说明：在大多数情况下，平均分配是不存在的，每个人都会得到自己的一份定额，它的盈实程度取决于海盗集团每个成员所担任的工作的重要性。各个时代都是这样做的，只有两个海盗集团——利克德勒兄弟会和俄国的哥萨克是不管参与分赃者的级别而平均分配战利品的。 但是，海盗的生活并不仅仅是由追捕和战斗组成。为了有机会一次又一次地行劫，海盗们不得不经常做许多艰苦的、甚至可以说是可恨的、却又是十分必要的工作。比如起锚和张帆的工作。它们是由全体船员一起做的，而这么多人工作时不可能默不作声。每一声叹息、每一声冲口而出的叫喊、每一句说出来的话都会消解落在身上的负荷，缓释胸中郁结的愁情。曲调和宣叙调正是这样在航海业的初期被编制出来的，而后来又编出一些有助于水手们干全船的活儿的歌曲。 海盗也是水手，当他们用尽全力勉强地在甲板上拖拉很粗的缆绳，或者把胸脯压在绞盘棒上，把锚起上来时，就诞生了被称之为水手号子的独特的歌曲，它们在17世纪的船队里得到了特别快的发展，因为当时出现了大帆船，船上配备着一整套大帆和几只相当沉重的锚。这些锚是用竖式绞盘起上来的，绞盘的头部插着专用的杠棒——绞盘棒，前甲板上的船员边兜圈子，边推自己面前的绞盘棒。 在这种时候助他们一臂之力的正是有着各种不同名称的水手号子：起锚号子、绞车号子、竖式绞盘号子。它们有自己独特的节奏，这种节奏会向在绞盘上干活的水手们指出，什么时候该多用一点力，而什么时候则刚好相反——要松一点劲。 还有另一种水手号子，即所谓的索具号子，是在与帆和缆索打交道时唱的‘下面就是这种号子的一个例子： 拉缆索吧！真吓人呀！ 长长的缆绳！你真没用！ 棒小伙子们！抓住绳头！ 肉——撕烂啦！上衣——破啦！ 背上布满伤疤！真糟糕！ 辫子是棕红色的！背再低一点！ 快动手吧，平民百姓！跳板正在等着你们！ 老老少少一起上呀！无一例外！ 拉吧！拉紧！叫得应天响吧！ 不难看出这首水手号子是典型的劳动歌曲，就像著名的俄罗斯“船夫曲”一样粗犷奔放。 另一些水手号子和歌曲，尤其是那些歌颂著名海盗们的功绩的歌曲，在海盗中也极为流行。例如，歌颂克劳斯·施特尔特贝克尔的那首歌： 施特尔特贝克尔和戈德克·米海尔总是一起， 狠狠地用龙骨切割着海浪。 但是，看来上帝已不再理睬他们，他们的舱房里只填满了耻辱。 于是施特尔特贝克尔说：“真该死！我们熟悉西方所有的海域。 “启航吧！ “商人们在那里忘记用钱和美酒向我们付账啦！” 或者是歌颂著名的海盗——船长基德的歌曲，他虽然没有成为本书的主人公，但还是留在了人们的记忆中： 我的名字叫威廉·基德。 扬帆吧，扬帆吧。 魔鬼就站在我旁边，接舷战的刀子熠熠生辉。 扬帆吧！ 齐射后的硝烟宛如水面上的波纹。 扬帆吧，升帆吧。 我吹哨命令：操帆停泊，亲自打开保险柜吧！ 扬帆吧！ 降下敌方的长旒。 扬帆吧，扬帆吧。 死神使我们与商人们相遇。他们的身体落入了鲨鱼之口！ 扬帆吧！ 我极喜欢战利品。 扬帆吧，扬帆吧。 金子流成河。没有比这种命运更美好的东西。 扬帆吧！ 正如我们所看到的，两首水手号子讲的是同一个内容——金子、银子、抢劫和战利品。这种号子像歌曲一样有很多很多，但是与它们并存的还有各种各样以爱情为题材的海盗情歌。这种情歌就像整个海盗生活一样，的确也很独特： 我的路在大海上，爱情是我的星辰； 美丽的娇女郎总是吸引人。 一早我待在莉泽塔身边，中午时玛丽与我在一起， 我在亨利耶塔家喝茶，在索菲家过夜。 歌颂葡萄酒、罗姆酒、威土忌的歌曲在海盗中间十分流行，因为少掉它们，“成功的绅士”就会不想再活下去了： 所有的道路中令我们 念念不忘的——是那条淌着格罗格酒的路。 它会焐暖我们的心 并将与我们相伴到底。 或者是那首已成为精选之作的、关于死人箱子的海盗歌曲： 十五个人坐到一只死人箱子上， 哟一嗬一嗬，还有一瓶罗姆酒！ 喝吧，魔鬼会带着你走到底的， 哟一嗬一嗬，还有一瓶罗姆酒！ 众所周知，在帆船船队的整部历史中，葡萄酒、罗姆酒和威士忌都是发给船员们的；海盗也是水手，同样也享有这一权利。区别只有一点，那就是葡萄酒在海盗船上真所谓是流成河了；既没有任何定额，也不加任何限制；皇家船队的船只上的情况就不能这么说了，因为在他们的船上是有些限制的。 有关箱子和有关死人的歌曲本身倒是没什么可多谈的。一种认为它是由罗伯特·斯蒂文森想出来的看法流传很广，因为我们是从他的小说《金银岛》中发现这种说法的。实际上，英国水手们约在斯蒂文森问世前100年就在高唱这首歌了，它在作家的笔下变成了一种海盗的颂歌。 但是，海盗们企图用来美化自己的艰辛生活的不单单是歌曲和水手号子。海盗船上自古以来就有以各种各样乐器组成的乐队。这一传统源自于古希腊罗马的水手，他们为了悦耳而吹奏海里的贝壳或样子与长笛相似的自制乐器(后来，海盗船甲板上悠扬回荡着的声音多是来自长笛，而且船员的名册中也出现了一个新的公职人员——长笛手)。中世纪时，实际上每艘船上都有自己的乐队，假如没有乐队，那么即使在最蹩脚的船上也一定会有小号手或小提琴手的。顺便说一说，小提琴手往往是在干全船性的活时，特别是在起锚时派用场的，因为那时候前甲板船员们不得不转动竖式绞盘——一节节锚链是在船上小提琴手拉出来的简单旋律的伴奏下绞到绞盘上去的。 在德雷克做环球航行时，他的船上就有一个乐队；在巴托洛米尤·罗伯茨的一份协议书中，乐师的职责是专门列出来作说明的，这证明业余乐团在海盗生活中起着很重要的作用。顺便说一说，罗伯茨船上的那支乐队甚至在打仗时也要演奏。 但是，正如在任何人的生活中一样，在海盗的生活中，生命的乐趣是以最出人意料的方式与痛苦及死亡交织在一起的。经常受强烈欲望(通常是一些卑鄙的欲望)控制的海盗们，即使不说是每小时，那也是每天都在扮演为自己所干的事和所犯的罪而受惩罚的人的角色。如果有过失的人没有招来死刑，那末他们有时也会遭受以死亡而告终的肉刑。 鞭打、上镣烤、吊在桅杆上、“侧放”就是这种刑罚。在海盗船长约翰·菲利普斯的船员们于1723年签署的那份协议书中，有一条就是说：“假如有人亮出武器，在舱里用无盖的烟斗抽烟，或拿着无插座的光蜡烛，那么他就要按‘摩西法规’在光背上挨40缺一下多尾皮鞭的抽打。” 要想象出“40缺一下鞭打”是怎么一回事，就需要明白，惩罚是用所谓的“九尾猫皮鞭”来执行的，这种皮鞭从古希腊罗马的大桡船时代起就已臭名昭彰，并在19世纪初的舰队上也保留着。它是手柄上装了九根皮条的鞭子。因此，用这种鞭子抽一下就会在受罚者的背上留下九条血痕。那么“40缺一下”呢我们不打算吊读者的胃口：打过40缺一下后，就皮开肉绽了。 给有过失的人戴上镣铐是较轻的惩罚。尽管他要戴着镣铐，只靠面包和水在黑洞洞的牢房里一连待上几星期，但是他不会受到别的体罚，只会受到一点惊吓——体重轻掉几公斤。 吊桅杆的惩罚是把绳子捆在受罚者的腋下，并把他吊到主桅的顶上。不管天气和海面上的情况如何，他都得在上面吊一夜。 但是，最残酷的刑罚(这里不把死刑算在内)是所谓的“侧放”，也就是把人放在船的龙骨下拖。这种惩罚在古希腊罗马时代是否有——我们不知道；证实这一点的文件是属于13世纪的，我们在那时的汉萨同盟的一份指令中找得到下面这番话：“凡是说下流话、赌博、滥用自己的武器或在值班时睡觉的人，都应该被放在龙骨下拖行。” “侧放”时，就像吊上桅杆时一样，要用绳子捆住受罚者，把他放在船下面，从船的一侧拖到另一侧，再从另一侧拖回来。需要有强壮的身体素质才能挺得住“侧放”的全过程而又不呛水，这一点是没什么可说的。而绳子把人绞住的情况也是经常发生的…… 水手和海盗们所面临的来自于四面八方的危险早在远古时代就迫使他们想出某种似乎能使航海者免遭命运的大量打击的奇异记号，即一种有艺术趣味的誓愿。我们是在谈论纹身，因为它的原始功能就是要吓退恶鬼和敌人。后来它才变成了一种装饰。 海上流浪者们身上的纹身图案非常丰富多彩，但是表现得最多的是那些按水手的说法能帮助他们安然无恙地回家的有关日常生活的标志。很流行的一种纹身是，在肩上或胸脯上刺上爱人的名字，旁边再加刺一个带耶酥受难像的十字架。据说，拥有这种记号的人可以免遭各种各样的灾难。 另一种图案是爱人置身于帆船和灯塔之间的画面。此外，船照例应当是有三根桅杆的，因为“3”是个幸运数字。 这两种情况——用爱人的名字和她的肖像作纹身——有着同一种意思：有这种纹身的水手应当是一定能回到故居的，因为据说女人具有一种能加快船的航速、并使它回到故乡海岸来的本领。女人的画像也象征着成功和顺风。 海盗们所喜爱的纹身图案还有被视为爱情之花的玫瑰，以及象征着至死不渝的爱情的两颗快要被火焰吞没的交叉在一起的心。有一点虽说很奇怪，但却是事实：海盗们在进行袭击和血洗时既不会怜惜女人，也不会可怜孩子，却非常喜欢突出他们对女士的“温柔”态度。在上面提到过的约翰·菲利普斯的那份协议书的最后一条中，我们读得到一段真的很著名的记载：“假如我们遇到一个可敬的女人，而又有个人在未经她许可的情况下就追求她，那他将被当场处死。” 风行的图案还有会使水手的敌人们感到害怕的蛇，以及刺在身体各个部位上的十字架。这些被认为是针对鲨鱼的咒语，据说，要是有这种纹身的人掉到了海里，它们是不敢去攻击他的。 但是，海盗的生命迟早(往往是很早)会天折的。他可能会因临阵怯战或因开小差而被吊挂在桅杆上，可能会在冲锋时溺死或在打接舷战时倒下。假如海盗被浪头卷走，那就一了百了，无需忙碌了，假如是在船上牺牲或死掉的，船员们就会急于替他操办葬礼。的确是急急忙忙地办丧事的，因为按海上的常识，死人久搁在船上就预示着它的船员们将要倒霉了。因此，他们毫不耽搁地把死人缝进帆里，在他的两只脚上系上重物(往往是炮弹)，把尸体放在一块搁在船舷上的木板上，读过祈祷词后，就把死者从板上放下水去。正如常言所说的，死得既无十字架，又无桂冠。关于这一点，在一首名为《水手的坟墓》的古老的水手号子中是这样唱的： 后甲板上发出了命令： “全都到操帆索旁去！操帆停泊！” 降下的半旗不再飘扬， 有个人夭折了。 照水手中形成的习惯， 尸体被裹进帆里， 再用绳子捆紧一点， 然后就把他推到船外去。 海面上既没有十字架， 也没有一朵花。 水手的坟墓上方 只有波浪，只有霞光。 战略 海盗们打仗时用的策略是由许多因素促成的。在这一点上起作用的有作战时间、作战地点、船舶设备的发展程度、己方的武装状况、敌方的军事装备状况，还有其他许多因素。进行海盗战的形式和方法都是根据这一点来制订的。它们在长达数千年的时间里不断地发展，变化，并获得新的特色。 但是，在整部海盗史上还是形成了一些战术方法，并几乎一成不变地保存了下来，古代海盗使用过它们，现代的“成功的绅士”也同样在使用着它们。 这些方法是：接舷战；伏击；各种诱骗花招；侦察。 接舷战有史以来就是海战的最终一幕。海盗们从一场战斗的最初时刻起所进行的一切行动、实施的一切策略和编队活动都只是为打接舷战所做的准备工作，因为只有抓住敌船，才能弄到它运送的贵重物品。 但是，在船舷相撞的那一刻到来之前，船只不会在寂静中，也不会在消极等待中相互靠拢的，——在这决定成败的全部时间里，进攻者和被进攻者都会拼命地用他们所拥有的战斗武器相互残杀。 从古希腊罗马时代起，海盗们在船相互靠拢时就用弓、投石器、石管和弯炮向敌方发射雨点般密集的箭、梭镖、镖枪和石头。在这种场合里，用能击中距离达150米之遥的目标的远射程弓武装起来的弓箭手的火力特别有效。弓箭手被安置在安设于桅杆顶端的篮筐里，他们就从那里有选择地消灭敌船的指挥人员。可以说，这是最先出现的狙击手，他们后来在全世界的海军中都得到了广泛的运用(例如，海军统帅纳尔逊在特拉法尔加角海战中就是被这种狙击手射死的)。 但是，在14～15世纪时，弓开始被弩所取代。弩是弓和稍后的火枪的杂交品种，确切地说是枪的被称作枪托的那个部分。弩发射的不仅是箭，而且还有石头，但是石头用得较少。弩的杀伤力很大——它们射得穿普通箭会被之弹走或会卡在上面的盾牌和铠甲。 在各个时期，海盗们都采用牵制这种战术。比如，在南方海域就经常使用受过专门训练的潜水者。他们在水下偷偷潜到敌船旁边，割断敌方的锚缆，破坏龙骨、水面下的壳板、舵的转动结构。 从古希腊罗马时代起，人们就知道有一种叫纵火船的海战手段——这种船上装满了可燃材料，是准备放到敌船集结处去的。首先采用纵火船的是迦太基人，后来它们在有海盗施虐的各个海域上不止一次地被使用过。比如，在17世纪末，海盗的”海军统帅”摩根在马拉开波附近就用过纵火船。 伏击是海盗所喜爱的方法之一。海盗们常常在沿海地区活动，有些地方的海岸线极其曲折，有些地方则由岩礁、岛屿、海湾、狭航道组成一座座迷宫。那里总是有许多隐蔽之处，海盗对它们了如指掌，并且就在那里守候自己的牺牲品。为了通讯，就在沿岸地带上设置了观察哨和瞭望塔。发现商船后，观测人员就从这些塔上向停泊在隐蔽之处的己方船队发出信号，后者就会驶出去截住“商人”。 当然，侦察对海盗来说所起的作用最大。不作侦察，他们就寸步难行。到处都有他们的间谍和各种各样的奸细。这些人收集必需的情报，并把它们转交给海盗头头。正因为如此，海盗的进攻一直都是出其不意的；正因为如此，他们才能在他们似乎不该知道有贵重物品存在的时刻占领那些拥有贵重物品的要塞和船只。 利克德勒匪徒的侦察工作组织得非常好。他们的密探不放过任何一个消息，从听到的每一句话里汲取信息，用一些最小的细节拼凑成完整的情报。因此，利克德勒匪帮的头头们一直都很了解各种情况，他们的计划也是靠这一点定下来的。顺便说一说，他们是在通航期一结束时，即在冬季降临时，开始制订这些计划的。春天，等征战季节降临时，利克德勒匪徒已有充分准备了，手头已拥有即将进行的抢劫活动的详细计划。 一般说来，利克德勒匪徒多年的成功活动是由许许多多因素促成的。比如，在“上帝的朋友和全世界的敌人”之行列中有着最严明的纪律。对于他们来说，没有任何鸡毛蒜皮的小事，每件事都是重要的，都要严格照办。因此，从普通成员到头头，每个利克德勒分子都非常了解自己的行动策略。每一个人都会尽自己的责任去完成它的，因为完不成任务只会带来一种惩罚——死亡。在这一点上，任何人都没有讨价还价的余地。 利克德勒匪徒是在战斗中夺取自己所有的战利品的，因此战斗一开始，他们(就像科萨或海拉丁的海盗们一样)首先就尽力设法用像打鱼的钩竿般的接舷战钩竿钩住敌船。当面船靠拢到一定距离时，利克德勒匪徒就跳到敌船的甲板上去并开始打肉搏战。 利克德勒匪徒视季节变化在北海的整个东南部海面上到处移徙；他们的主要根据地设在东弗里西亚的沿岸地带，冬天他们就住在那里。3月初，利克德勒匪徒就把基地转移到黑尔戈兰岛上去，它是他们的堡垒。它的岸边危岩重叠，难以攻克，是一个能监视整个北海上的船只动态的好地方。不远处有德国一些最大的河的入海口，还有位于入海口中的一些商埠。要想不为人发现地从任何一条河中驶出来都是不可能的，因此利克德勒匪徒是主宰局势的人。 不列梅和汉堡的商人无法蛰居在城里，这样做将会造成巨大的亏损，因此他们不大把希望寄托在人力的保护上，而往往是听天由命地把自己的商船派遣到英国和佛兰德，以及波罗的海上去。这种行动的消息立即就会被利克德勒匪帮的观察哨截获，利克德勒匪徒马上就会派自己的分舰队去抓“商人”。在这种情况下，角色是用下面的方法来分配的。三分之一的船去设埋伏，先是守候在埋伏处，然后抓住商船；另外三分之一的船在这段时间里就严密地执行巡航任务，假如汉萨同盟的战船突然在看得见的范围内出现，那就尽量不让它们赶到现场来；其余的海盗船把抢来的东西和伤员运到自己的根据地去。 正如我们所见，利克德勒匪徒的战术并不简单呀：在分散自己兵力的同时，他们也就是在打消汉堡或不列梅想一下子就把海盗收拾掉的各种尝试。汉萨同盟的海军最多只能出其不意地抓获海盗的一部分兵力，而这时海盗的中坚力量正隐藏在旁人不可企及的海湾里，像多头蛇似的使丧失的实力恢复原状。 利克德勒匪徒绝不是无缘无故地把黑尔戈兰岛选作自己的大本营的。原因在于，该岛周围有一大片浅水区，海盗们对它们全都了然于胸，这一情况有助于他们摆脱掉敌方的追捕(汉萨同盟的船只不敢冒险深入这一河流组成的迷宫)，而在遇到敌方紧迫不舍的情况时则有助于他们把敌人引入死地。这说明海盗对周围的海域有着极为详细的了解，这点有助于他们制订出他们的行动策略。 尽管利克德勒匪徒的船上也有炮，但像数千年前一样，海战的胜利还是要靠接舷战来取得的。的确，在这个时期之前，西欧各国在制造武器和个人防护设备的工艺学上有了相当大 的进展。火器的流行迫使制铠甲的工匠发明出新的铠甲——用搭接法装上金属薄片的鳞状销甲，这些金属片大大地增强了铠甲的牢度。 还出现了用三层钢板合在一起锻制而成的新式剑，它们不会弯曲，也不会折断。看来，最有名的利克德勒分子克劳斯·施特尔特贝克尔在与汉萨同盟的人作最后一次搏斗时就是以这种剑为武器的。史册上记载着，他不让敌人靠近自己，用自己的一把巨型剑把他们击溃。施特尔特贝克尔直到敌人从桅杆的横衍上抛下一张网，把他罩住时才被制服。 对自己所处海域的了如指掌使瓦尔瓦里海盗成为难以被捕的人，而他们所采用的各种各样诡计则使他们的敌人感到走投无路。最能说明这一点的事实是，当时还只是叫阿鲁德兹的巴尔巴罗萨一世抓获了教皇的一艘大桡船，以及著名的德拉古特挖一条新的运河，把自己的船队从威尼斯海军统帅多里亚的鼻子底下带走，从而一举冲出了包围困。但是，这些事读者都已知道，我们只要简短地讲一讲瓦尔瓦里海盗的行动策略就行了。 它首先取决于进行作战行动的那个地区的特点——海岸线的曲折情况、风和水流的稳定性或多变性、经商航线的方向，最后还取决于季节。 14世纪末，从西班牙驱逐出来的摩尔人在北非沿海地带定居了下来，建起了许许多多海港，它们后来变成了海盗的根据地。随着时间的推延，它们的数目在不断地增长，设备也在不断地改善。海盗们替根据地补造一些非常隐蔽的避难所，可以在那里设埋伏，也可以在那里休息和补充一点储备品。 瓦尔瓦里海盗通常都在3月份开始采取积极的攻势，而他们喜爱的活动舞台则是有着许许多多非常适宜于打埋伏战的岛屿和秘密海湾的爱琴海。 为了打伏击，海盗通常都是挑选离通商航线交叉点近的岛屿。船队隐藏在海湾里，并且一直都严阵以待，等候着设在高处的监视人员发出的信号。收到信号后，船队就快速地驶出去截断“商人”的路，由于速度上占优势，所以他们通常都会获得奖品。 将近仲夏时，战利品也积累得不少了，于是海盗们便转移到诸如塞浦路斯、罗得这样的近一点的大岛上去，或转移到埃及和叙利亚的海岸边去。在那里卖掉战利品，修理好船只——以便赶在秋季之前再设埋伏。他们回到自己的家里过冬、分赃，春天时再出海去行劫。 当然，他们所抢劫的不仅仅是商船，而且还有沿岸地带。正如一个同时代的人所指出的，海盗“用他们的划桨小船填满了基克拉泽斯群岛和莫列亚岛的各个角落，并把每一艘无能力自卫的船变成自己的合法的战利品，或者在夜里开进就近的沿岸地带上的村镇和住宅区，把他们所能找到的一切东西全都抢走。” 沿岸地带的居民当然一直是严阵以待的，他们那里有一整套遇到海盗进攻时互相通报的信号体系；他们不止一次击退过海盗，并在海上追击过他们，但是在海上，海盗们的机会要多得多，因为普通的渔船无法追上他们的船。要知道，沿岸地带的所有居民通常都是渔夫。 是的，与海盗们争速度是力所不能及的事。他们是职业航海家，此外又是不得不经常追赶别人或逃跑的强盗，是用高速船只来装备自己的船队的，这种船只是在长达数百年的时间里在各种情况下经受过考验的。 接舷战、伏击和各种各样的诡计也是加勒比海海盗的武器库里的重要战术方法。 任何一种捕获猎物的战役都是从发现猎物开始的。为达到这一目的主要是采用两种方法——利用已证实的情报，或自由寻找。在第一种情况下，从自己的密探那儿获得有关某艘载有贵重物品的船只的移动情况的必要情报后，海盗们就出海去，在合适的地方设下埋伏以截获它。这个方法最为有效，因为突然袭击一直会使敌船船员鼓不足士气。 但是，海盗们也经常采用“自由狩猎”的方法。加勒比海在那些年代里是一个热闹的经商地区，要探出商船队或独航船只的踪迹也并不太难。开始追击了，在这种追击中几乎总是海盗获胜，因为他们的船比较轻、比较灵活，航速也比较快。 此外，海盗们还严格地遵守一系列能帮助他们在战役中取得成功的规则。 首先，他们一直设法从上风头驶近被追捕的船只，这种做法使他们能在战斗开始之前具有极大的机动性，一旦交火时，风会把火药的烟和大火的烟吹到敌人一边去，这样一来敌方的开火和开船工作就会有麻烦了。 其次，海盗们尽力设法从船尾进攻敌船，因为在这种情况下，只有船尾炮才能朝他们开火。为了让船舷炮也投入战斗，敌人就必须让船掉过头来，而在这段时间里，海盗们就来得及紧紧地靠到敌船旁边去了。 这样说吧，除了这些主要规则外，海盗们还采用不少其他方法去赢得海战的胜利。比如，他们的船上一直有备用桨。这就使他们在无风天气也能驶到离敌方一定的距离之处，而在这种距离内，敌方的炮火实际上不会对海盗造成任何损失——齐射之间的间隔时间很长(达30分钟)，因此敌人在第一次开火后就再也来不及给炮重新装上弹药。 追上敌船后，海盗们用钩竿，“猫爪”钩住它的船尾，接下来要做的第一件事就是尽力设法卡住被攻击之船的舵。失去机动性后，它就会成为海盗们很容易得手的战利品，他们登上它的甲板和内舱，开始打接舷战。 海盗们在行动时经常采用各种各样的诡计。比如，在打接舷战之前，即在离敌船只有屈指可数的几米远时，原先躲在高高的船舷背后的海盗就大叫着站起来，装出一副要发起攻击的样子。但是，他们又立即躲起来了。不过，被这些举动激怒的敌方射手已经发出了齐射，这样一来也就被解除了武装。敌方没有时间给火枪重新装弹，海盗们就利用这一点，转入了真正的进攻。 海盗在海上与其他船只突然相遇时是这样做的。他们毫不犹豫地立即在桅杆上升起相遇船只所属的那个国家的国旗。按海洋法，对方应该鸣礼炮回答这一姿态，因此对方的船长也这样做了，白白地把自己炮里的炮弹发射了出去。海盗们则审时度势地或是冲上去打接舷战，或是继续照原先的航线前进。 海盗船的特点之一是船员众多。这是战术的要求使然，因为我们已经说过，接舷战是海盗的主要战术。它要求有大量的士兵，所以海盗们尽管要忍受种种不便之处，还要进行自我节制，但还是会在每一次出征前尽力设法把尽可能多的人带到船上来。不过，他们从来也不会是多余的人——接舷战的损失有时几乎会达到全船人员的一半之多。但是，正如常言所说的，目的会证明手段是正确的…… 不停地追捕商船队是一种很流行的海盗方法(特别是印度洋的海盗)。有时候，海盗的高速船会在它们后面一连追上几昼夜，只要有一艘商船掉队，海盗们就会把它围住，打上一场接舷战。 海盗们事先让自己的大部分人藏在下面的舱房里，再装出一副自己的船已出故障的样子，——这种情况也并不罕见。迎面开来的船只发现“遇难的船”后就会向它靠拢，想给予帮助，结果却陷进了圈套。海盗们会从藏身处窜出来，并攻击救生船上的那些毫无疑心的船员。 总之，在仔细研究各个时代的海盗行动的战术时，可以明确地说，它——这一战术是非常丰富多彩的，它从一个时代到另一个时代不断地在发展，既会吸收旧的精华，又会衍生出符合当代要求的新方法和新手段。 武器 对海盗历史的研究使我们能十分明确地说，海盗使用的是各个国家的正规军队在各个时代里所必备的那些武器。不过，这并不说明，海盗的军械技师们不致力于改善传统武器的工作。相反——他们在长达数百年的时间里经常不断地改变制造武器的工艺，以便使武器更适合于海盗战的特点。 从14世纪70年代起，炮成了所有舰队的主要武器，其中包括海盗舰队。第一门炮是谁设计出来的——这一点人们至今仍在争论。大家认为：不是中国人，便是印度人。的确，投票赞同前者的人比赞同后者的要多得多——火药本来就是在中国发明的，那就是说……此外，在中国古代的历史演义中有资料说，中国人早在公元前7世纪就使用火炮了。 在欧洲，第一批炮是于1118年在受阿拉伯人围攻的萨拉戈萨城下开始轰鸣的。他们在1280年攻克科尔多瓦时也运用了炮。 西班牙人仿效阿拉伯人的经验，并在1308年从他们手中收复了直布罗陀要塞，从而成了欧洲人中的炮战先驱者。炮很快就成了所有欧洲国家的军用必需品，但是从萨拉戈萨战役起又过了两个半世纪后，欧洲人才想到要用炮来装备战船。西班牙人在1371年完成了这一件事。 一开始，舰炮造得又重又大，使用起来很不方便——须知，它们只不过是搬到甲板上来的最普通的野战炮。当时，大家还不会铸造炮身，它们是用扁铁条焊接而成的，为了增加牢固度，还给它们加上了铁箍。炮通过炮身来作瞄准，而火药则是用一根烧红的铁丝来点燃的。石弹飞不到一百米开外处，而射速不超过一小时两发。 但是，炮的改进工作进行得很迅速。人们开始铸造大炮——先是用青铜铸造，然后就用生铁。开始出现用铅和生铁制造的炮弹。随着时间的推移，还出现了各种不同型号的炮，其中包括舰炮。 海盗们通常对新生事物很敏感，因此成了用炮来武装船只的首批人员之一。 鹰炮、长管炮和所谓的霞弹炮是中世纪船队所配备的主要火炮。在15～18世纪的三个世纪里，它们被安装在所有的军舰上，必要时也会被安装在商船上。瓦尔瓦里亚海盗的三桅船和小帆船、汉萨同盟的科格船和维塔利耶尔匪帮及利克德勒匪帮的战船、加勒比海海盗的双桅横帆船和双桅纵横帆帆船都是用它们武装起来的。 这些炮中最早出现的是长管炮。它于15世纪在法国问世。是一种有15～50种口径的长炮身炮。炮膛的口径为42－240毫米。在欧洲的海军中，这种炮一直使用到18世纪为止。 比长管炮迟100年，出现了另一种炮——鹰炮。口径为45－100毫米的鹰炮几乎是一种使用最广泛的火炮。它发射出来的是铅弹，也像长管炮一样，一直被使用到18世纪为止。 霰弹炮毫无例外地在各地海盗那儿都有很大的需求量。这是一种近距离接舷战用的炮，打接舷战时必须抵近射击，好对敌方的帆和桅造成尽可能大的破坏，还要让敌方的有生力量遭到尽可能大的损失。霰弹炮口径不超过100毫米，里面装的是霰弹。 既然我们提到了霰弹，那就让我们简要地讲一讲它的情况。 霰弹是一种用来击毁有生力量、帆、缆索和桅的炮弹。霰弹的弹药是用石头、小铁块、生铁弹丸和铅弹丸组成的混合物，是装在钢壳或硬板纸盒中的，它会在发射时炸开来，并用它的充填物击毁半径在300米范围内的目标。19世纪时，人们开始用榴霰弹来取代霰弹。 18世纪时，英国海军所采用的是加农炮——一一种口径为150—220毫米的滑膛炮。炮名来自于位于苏格兰的加农铸造厂。它有短短的炮身，因而被用于战船的近距离决斗。它发射的是生铁炮弹或爆破弹，被安装在船头和船尾上。 除了霰弹炮外，所有上述的炮都是发射圆形炮弹的。石弹在这些年代里已经无人使用了，用的都是铅弹和生铁弹。像炮一样，炮弹也有规格。在16～19世纪时，它是由以磅为单位的炮弹的重量来决定的。比如，要是把一磅去掉尾数算作400克的话，那么18磅重的炮弹重量就是7.2公斤。 手提射击武器也是从阿拉伯人那儿传到欧洲军队里来的。从12世纪时，人们就知道了所谓的统式土炮——一种略微有点像后来的滑膛火枪的阿拉伯火枪。统式土炮发射的是金属小弹丸，弹药是用烧红的树枝条来点燃的。但是，并非所有的历史学家都认为铣式土炮是shouqiang的前身，说它根本就不是shouqiang，而多半是一种小型炮；倒是应该把火绳枪看作是最早的shouqiang，它是从15世纪的前30年起开始谱写自己的历史的。 火绳枪是一种从枪口朝里装弹药的明火shouqiang。火药是用引火线点燃的，引火线则是用手穿过火门放在枪筒里的。后来才想到用火绳枪机来做这件事。火绳枪发射的是石头子弹，后来才发射圆形铅弹，发射时，枪筒要架在专用的支架上。 16世纪时，火绳枪被火枪所取代。它先是出现在西班牙，然后出现于西欧的其他国家和俄罗斯。火枪也像火绳枪一样是从枪口朝里装弹药的shouqiang，但火药已经不是用手点燃的，而是靠火绳枪机点燃的。火枪的口径达23毫米，枪重为8－10公斤，射程为250米。后来造出了枪身已截短和重量已减轻的火枪，是用来武装骑兵的。它们叫短火枪，并很受海盗们的器重，因为短火枪的尺寸和重量最称他们的心。 还有一种手提火器——燧发枪。它出现于18世纪初期，并取代了火枪。与火枪相比，燧发枪有较小的口径——19.8毫米和较大的射速。燧发枪也是从枪口朝里装弹药的，但是发射时既不采用引火线，也不采用火绳枪机。在这时已出现了装火燧石的枪机，燧石会打出火来点燃火药。燧发枪有刺刀，连刺刀在一起的全长超过了1.5米。枪重约为6公斤，子弹重为32克。 除长枪外，短shouqiang从15世纪起也得到了广泛的应用。由于体积小，它们是接舷战中不可替代的近距离武器，所以对海盗来说十分有用。 shouqiang的进化过程是与军事科学的发展同时进行的。枪机是中世纪shouqiang的主要零件——即射击时点燃火药的一种装置。枪机分几种。最早的是火绳枪机，出现于15世纪；取代它的是转轮枪机(15世纪末至16世纪初)，其中的火药引线是靠飞速旋转的齿轮从爆石中击出的火星来点燃的。16世纪时，撞击型燧石枪机是shouqiang的主要枪机，是用板机连同装在板机里的燧石一起撞击钢质火镰的方法来点燃火药的。 火绳枪机发明者的名字我们并不知道；说到转轮枪机，那就有两个人可以竞争发明权：纽伦堡人约翰·基夫斯和……列奥纳多·达·芬奇！两个人都有有力的证据。武器专家们相信，只有熟悉钟表行当的人才能想得出转轮枪机，因为这种枪机的一些零件与钟表机件非常相似。这样一来，发现约翰·基夫斯正好是个钟表匠。 在列奥纳多的手稿中找到了一幅画，画面上画的一种装置非常像转轮枪机。谁知道呢也许这个天才的意大利人真的是它的发明者，但他表现得像在其他情况下一样，并没有公布他的发明，生伯它的成品落到无耻之徒手里会带来很大的危害。 燧石枪机的设计者的名字也好像已为人所知——人们认为是西班牙人西蒙·马夸特，即西班牙国王卡尔五世的军械技师，但是有一系列的证据证明，爆石枪机是由几个不同国家——西班牙、荷兰、俄罗斯、瑞典的军械技师在同一时期，却又相互独立地发明出来的。 15～17世纪的shouqiang有12－16毫米的口径，长度为30～50厘米。用法是从枪口朝里填装圆形的铜弹、铅弹和铁弹。这种子弹制作起来很简单，并且在滑膛枪存在的各个时代一直都有人在生产。 但是，火炮、长枪和shouqiang只是在海盗行当诞生数千年后才成为海盗打仗时常用的武器的；在此之前，忠诚地为他们服务的是另一种被称之为冷兵器的武器。 剑和矛、长剑和斧钺、佩刀和钺——这些冷兵器的名称大家肯定都是很熟悉的；把它们逐一列举出来定会占去几个页面的。但是，这并不是我们的任务，因此我们将只向读者介绍各国海盗在各自的存在史上所使用过的那几种冷兵器。 剑毫无疑问是这种武器的最古老形式之一。它出现于公元前2000年的中期，是一种双刃直剑身的刺砍型武器。剑柄以十字接头与剑身分隔开。一开始，剑是用青铜铸就的，后来则是用铁(钢)铸成的。 因为接舷战是海盗的主要战术手段，所以他们不能没有剑，而是要靠剑去解决甲板上的战斗。 剑被人使用了几千年——直到16世纪为止。 矛也是像剑一样古老的武器。人们不是用它们去刺目标，就是把它朝目标投掷过去。矛是由硬木杆和金属矛头组成的。矛的全长取决于它的用途——从1.5米至5米不等。 深受海盗们欢迎的是镖枪——装金属或骨质矛头的投掷用的短矛，适用于近距离战斗。为了增加投掷距离，还使用一种专门的皮带圈，借助于它，镖枪击得中70—90米之内的目标。借助于皮带圈当然也增大了投掷力量。 7世纪时，欧洲的草原上就出现了马刀。它至今为止仍是由凸出一面开刃的钢铸弯刀身和刀柄组成的刺砍型武器。马刀刃是打磨得很锋利的，而刀柄则是由把手和十字接头(东方的马刀)或把手和护手盘(欧洲的马刀)组成的。金属制的护手盘比十字接头好，这一点海盗们也考虑到了。马刀在他们手里是打接舷战时使用的主要武器之一，海盗们也对它的结构作了重大的改动——开始做一种密封型的护手盘，而且还给它补装上各种各样的铁爪和铁钩，可以靠它们去钩住船舷或敌人。 刀身缩短的佩刀，特别是海军用的佩刀，也是海盗们所爱用的一种武器。它是一种单刃(只有刀尖处是双刃的)直刀身的刀，刀长达85厘米。佩刀的刀柄上装有安全护手盘。佩刀出现于16世纪。 在中世纪初期，钺几乎是许多海盗的主要冷兵器。这是一种斧头，刀刃很阔——达30厘米，呈半月状，装在一根长达一米的斧柄上。钺的斧背上常常装有一只小钩子，像海盗的马刀上的铁爪一样，可以用来钩任何东西，甚至还可以用来把东西从高处拖下来，比如把一个人从甲板的上层建筑上拖下来。 16世纪将临时，斧钺在西欧渐渐取代了钺。斧钺在14至16世纪时极为流行。它是一种装上斧头的长矛。这样一来就既可以用它来刺人，也可以用它来砍人了。但是，普通的斧钺由于太长而成了一种在接舷战中用起来很不方便的武器，因此海盗们对它也作了改进。首先是把它截短，其次则是给它加上了各种各样的小钩子，它们的功能上面已介绍过了。此外，每个海盗都能做一副称手的斧钺手柄（这样做也可以说是在制作归个人使用的斧钺），并给它装上专用的皮带，皮带是系在手腕上的，以免武器被人家打得脱手飞掉。 16世纪时，长剑特别流行。这是一种可刺可砍的武器，长度有时候可达一米多。剑身既可制成单刃的，也可做成双刃的，上面还有剑槽（剑身两面都有的血槽）或剑棱。长剑的剑柄是各种各样的——有近乎于敞开的，有带护手盘的，有带密封型防护罩的。 双锋短剑和短佩剑也列入接舷战武器的种类之中。短佩剑出现于16世纪，双锋短剑较晚问世。这两种武器都是短小的兵器。短佩剑的剑身又直又薄，两面都有棱；双锋短剑既有单刃的，也有双刃的。双锋短剑有时候打制得有点弯曲。 还有许许多多其他样子的冷兵器，但是我们仅限于介绍那些在长达数世纪时间内被各代海盗们所使用过的主要武器。 海船 14世纪末15世纪初，即在以克劳斯·施特尔特贝克尔为首的利克德勒海盗集团的势力在北海特别强大的那个时代，汉萨同盟的科格船被认为是最标准的海船。这是一种载重量达200吨的单桅商船。一张四边形大帆是它的推动力，它是借助于装在艉柱上的舵来驾驶的。它有厚实的龙骨和船壳板，因此非常牢固，使用寿命极长，在北方海域上完美地服务了几百年。 诚然，随着时间的推移，它的形态也发生了变化——变化之一是载重量更大了（达300吨），并装上了三根桅杆，此后，科格船改名为胡尔克船。 尽管科格船和胡尔克船都是纯商船，然而它们也有武装的船员，以便在遇到来自他国的船只或海盗的攻击时能击退敌人。 但是，利克德勒匪徒的行当要求有高效率，还要有在短短的时间里捕获并洗劫任何一艘落到他们身边来的船的本领，所以他们很少使用科格船和胡尔克船来于这种勾当。在各个时期里，速度和火力都是海盗的主要法宝，因此利克德勒匪徒就改装那些落到他们手里的船只。一般是拆除它们的上层建筑，而在原来的位置上安装火炮。 这种船叫作弗雷德科格船，但可惜的是我们不知道它们的外形看上去如何，任何一部中世纪编年史中都没有它们的图片资料。 利克德勒匪徒的另一种类的船——施尼格船和舒特船的模样如何同样也无从知晓。只知道它们是利克德勒匪徒按自己的设计制造的，是一种灵活机动和航速很快的船，能在弗里斯沿海一带的礁石密布的环境中，以及在河口的浅水区上正常行驶。汉萨同盟的一些最大的贸易城通常都设在这些地方，海盗们也喜欢在这些地方设置埋伏。 地中海的海盗们用的完全是另一些船。大桡船是一种最为流行而又最为古老的船。它的家谱源自于古希腊罗马的三层桡船和三层划桨战船，而它的发展过程一直持续到19世纪初，因为那时在某些南欧国家的舰队中还遇得到它们。 大桡船基本上是战船，列潘托会战是它们的辉煌时刻，当时有200艘基督教大桡船和270艘土耳其大桡船鏖战五小时，残酷地争夺着最后的胜利。 大桡船的尺寸长为50—60米，宽为15—18米。它有两根张着三角帆的桅杆，但只是在有风的天气里从一个港口驶往另一港口时才会使用这些帆。在无风的天气里就要靠桨(达30对之多)来帮忙，与敌方相遇时也只有靠划桨才能投入战斗。那时候需要有机动性，而在炮火下借助于帆来作迂回 前进——这种做法即使不说是有致命危险，也是相当冒险的。因此在战斗中，行船的全部重担都是落在桨手身上的。在这种情况下，监工头就会大施x威。桨手稍一马虎，划得一不合拍，就会遭到鞭打。桨手被打死的事是经常发生的。 大桡船上的奴隶的命运就是这样。 三桅船很早就是地中海上的另一种常用船，也可以说是最为人喜爱的一种船。它的体积不大，船长为25—30米。上层甲板的最宽处约等于船长的三分之一，而吃水部分的形状特别尖，这就使它成为当时航速最快的一种海船。 瓦尔瓦里亚沿海一带的海盗很早就把三桅船当作“自己的”船，并认为它比其他船好。 三桅船配备有12—14门火炮；它的船员是由300～450个人组成的，其中三分之二是士兵。 然而，并不光是优美的船形使三桅船成为高速船的；在这一点上，帆所起的作用也不是最大的。况且，在三根桅上，它们都是可替换的。例如，在风力不大，而且风又是从船尾吹来的时候，就装上四角帆。它们相当宽大，所以在吹微风时也能使船具有必不可少的速度。要是风开始“绕行”，也就是改变风向，并朝船舷吹来，那就把四角帆换成三角帆，它们会很好地兜住从尖角上吹来的风。起风暴时也用那种三角帆，但是尺寸较小。 不过，帆终究是帆，而在无风的情况下，三桅船上也有桨。共有8～12对桨，它们就安装在炮门前面。 海盗们使用大桨帆战船的情况要比使用三桅船和大桡船的情况少得多。这种船在航行史上存在的时间较短。它是由工程师布雷桑于14世纪在威尼斯创造出来的，是一种超级大桡船。大桨帆战船就火力而言要比普通的大桡战船大上几倍，但并不具有后者的那种航海性能，所以只用于相当稳定的天气。尽管如此，大桨帆战船参加了列潘托战役，并显示了自己的优点。但是，阿尔及尔海盗和瓦尔瓦里亚的其他海盗却更喜欢使用他们所用惯的大桡战船和三帆船。 只要了解一下大桨帆战船的战术技术数据，就足以感觉到它与这些船之间的等级差别了。请你们自己评判吧：船长为80米左右，宽为20米以上。若是相信那些改建中世纪船只的专家们的话，那么大桨帆战船的船员计有一千多人。船上装着三根配有三角帆的桅杆。但是，桨手仍旧是大桨帆战船的主要推动力，他们被安置在32个桨手座上，每座都有两支桨。它们要由六至七个人来划动，光凭这一点就可以看出桨的重量。 打仗时要全力划桨，所以大桨帆战船上也像大桡战船上一样，有一批专门挑选出来的监工，他们有宏亮的嗓门，好发出口令来调控划桨的速度。为了维持桨手们的体力，就直接在他们划桨时把一块块蘸过酒的面包塞到他们的嘴里去。若是这样做也不管用的话，那就使用鞭子。 野蛮的时代，野蛮的方法…… 最后还有一种为地中海海盗所乐于采用的船——小帆船。这是一种不大的桨帆船，结构上近似大桡船。它有10—16支桨和一张三角帆。小帆船的艏艉都是削尖的，它有两根桅杆。主桅垂直地竖立在船中央，前桅安置在近船艏处，并且安装得有点朝前倾斜。小帆船是用作沿海航行的商船的，因此它没有武器装备。当它的海上航行性能得到海盗们的充分赏识时，他们就开始给它装上武器——6～8门火炮。 印花布杰克、安娜·邦尼和马里·里德时代的海盗们到底是用什么样的船航海的呢 我们不会把它们一一列举出来的；就讲讲加勒比海海盗们使用得最多的那些船吧。毫无疑问，它们就是双桅横帆船、纵帆船、双桅纵横帆帆船和三桅战船。 双桅横帆船是装有四角帆的，排水量为150～300吨的双桅战船。备有20！～25门火炮，船员人数达60～80个人。这是一种受海盗们青睐的、易操纵而又行驶得相当快的战船。 纵桅船就大小而言不及双桅横帆船，但是能装三根配置三角帆的桅杆。火炮多达16门，排水量达200吨。是18世纪初时在北美洲问世的。 双桅纵横帆帆船是一种轻型快速的双桅战船，第一根桅——即前桅，上面装的是四角帆，而第二根桅——即主桅，上面装的则是三角帆。船上备有6～8门炮。 最后是三桅战船。正如读者所记得的那样，印花布杰克的船——“龙船”就是一艘三桅战船。我们不知道它的战术技术数据，但是，一艘中等大小的三桅战船通常就介乎于克尔维特式轻巡航战船和双桅横帆船之间。三桅战船的排水量视船只大小而定，一般在300～900吨之间变动，船员计有一百多人。有三根张着四角帆的桅杆，但是也有一些三桅战船的船桅上装的是三角帆。 最后我们要谈谈所谓的皮纳萨船——加勒比海海盗们十分频繁和非常乐意使用的一种船。这是长约45米和宽为6—7米的桨帆船。皮纳萨船有三根桅杆(每根桅杆上配有一张帆)，此外，它还有桨。这些船常常都做成可拆装的，这样使用起来很方便：皮纳萨船拆开后可装在别的船的甲板上运送到作战地点去，然后再组装起来，并用于必要的目的。通常是用来让登陆兵登陆，以及用来进攻停泊在海湾里的敌舰。 现在让我们转到东南方的大片海域上去吧。东方国家，特别是中国和日本，传统上被认为是习惯与爱好会数百年不变的那种国家。著名的中国帆船的历史证明这一看法似乎是完全正确的，因为按照传说，它差不多是在五千年前，也就是在公元前2852年造出来的，并且现在仍在圆满地尽自己的职责。 但是，传说归传说，欧洲人是在1298年就已经从不久前刚到中国去旅行过的威尼斯人马可·波罗的书中得知了中国帆船的情况。稍后，即在18、19世纪交会之际，“秦夫人”的海盗驾着帆船在海上航行；那位也许现在还活着的冯太太的舰队就是用帆船组成的，不过却是装备着现代发动机的帆船。 那么，中国帆船到底是种什么船呢 它的船身长达55米，宽度达9米。它有微微向上翘起的宽大的船艏与船艉，以及看上去像是“下垂着的”中部。排水量达600吨，桅杆则多达5根。帆船上的帆是四角形的，是用靠横板条联结起来的木板条制成的。看上去很像是一种独特的百叶窗；需要缩小帆的面积时，也就是需要收帆时，可以像手风琴风箱似的收拢起来。 中国造船工人把帆船造得很结实，因此它们都能用上一百至一百五十年。为了作比较，请看：最长寿的一艘船，即那艘在50年代初被放置在格艾威治堤岸边永久停泊处的著名的快速帆船，航行了八十三年。这在今天也绝对是个最高纪录。 剩下来要谈的就是印度洋海盗的船了。 此时我们就不得不提一提“维克托号”——即信奉空想社会主义的海盗米松和卡拉奇奥利用来开始谱写自己史诗的那艘船。 约翰逊船长的书中并没有标明“维克托号”的等级，但是根据它被编入法国海军的编制并被派到海上交通线上去活动的这一点来作判断，它不是巡航战船，便是克尔维持式轻巡航战船。这是一艘巡航级战船。 无论是巡航战船，还是克尔维特式轻巡航战船，都有三根张四角帆的桅杆，还有强大的炮火武装——克尔维特式轻巡航战船上有30门炮，巡航战船上则有近60门炮。上述船只的排水量也是相当大的——从450吨750吨至800吨为止。按照吨位所配备的船员人数在150～250个人之间浮动。 但是，正如我们记得的那样，当海盗的“海军上将”托马斯·蒂尤与约翰·阿弗里进行谈判时，“维克托号”遇难了；蒂尤本人则是用那艘已转交给共和国管理的三桅战船航行的。但是三桅战船的情况我们已经谈到了；至于说到“自由人”的第二艘船——即在好望角旁边捕获的“比茹号”，那就为假设打开了所有的闸门。“比茹号”也许是双桅横帆船，也许是三桅战船，也许是双桅纵横帆帆船。约翰逊船长只字未提该船的等级，我们就把这个问题作为一个悬念公开提了出来。 |
